买车硬件三要素，发动机，变速箱和地盘，软件三要素安全，油耗和省不省心 (安全是相对的，你是个安全驾驶的人，开个夏利也和安全，你是个飙车一簇开个S600一百公里追尾大货也照样完蛋) 你给出的这些车里面，首选轩逸，家用车
空载时最小离地间隙180，满载后经测试大概在140-150之间，应该说这个指标是相当不错，和一般的城市SUV差不多，比一般轿车的离地间隙要高一些。
你开了空调了吧，这是空调的冷凝水，正常现象，家里的空调不也有水的么，只不过家里空调的冷凝水有专门的管路排到室外去了，你看不到而已
装底盘护甲，这个得看个人兴趣爱好吧，法国车的底盘技术，历来口碑都还不错，稳定扎实。不过我这路况不好，有时得跑石子路，所以为了怕意外，没装护甲装了个护板、用着还挺好的。
底盘装甲和发动机下护板是不同的东西，底盘装甲是喷上去的一层胶状物，可以起到保护底盘防腐，隔音的作用，而发动机下护板是安装在发动机下面的，是金属的，仅仅是保护发动机油底壳的，防止托底，很有必要。408出场是带底盘装甲的，但
相对来说，标致的车还是不错，欧洲技术，法国风情，东风的做工，家用车中还是过的去的，我原来开307开了3年多，中间就出现过一次水箱电子扇的问题，更换了，（估计给4S黑了）其他就是正常保养，标致的车保养厂家说可以1500
标致408底盘装甲的价格在五百元左右。希望我的回答能帮到你
大叔，408底盘只是部分有装甲，其余部分有防锈层，走烂路时经常听见石子撞击底盘的声音，标致官方保证10-15年不锈，实际能达到吗？ 58车>>
这两个车都开过，408的底盘过坎稍微比明锐舒服，因为他走的是舒适路线的，悬挂较软。 明锐悬挂比较硬，他走的是运动路线的，过坎垹垹地，但是他拐弯时侧倾没有408严重。 这两个车不是一个类型。 另外，明锐有带T的，加速
12月19日，东风标致官宣其全球车型将于1月5日开启中国首秀，新车将命名为“408X”。与此同时，408X的ICON也同步公布。作为标致品牌焕新的立标之作，408X采用全新锋锐设计，以更高级复杂的艺术语言，呈现出“不规则”的魅力以及不羁的优雅...
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