一般来,原厂的车只要轮胎没有被拆卸过,四轮都是不用定位的,因为调教好了;但是车在路上行驶,轮胎的不同部位磨损不一样,受力不均,轮胎的动平衡受到影响,时间长了可能会造成定位偏移,这时候就要做四轮定位了,一般这项工作是和动平
每1万公里四轮换位,每四万公里四轮定位。 附:如果坚持每1万公里四轮换位,并且没有吃胎、跑偏等现象,也可以延迟四轮定位。
你好这种情况主要是由于4轮定位没有做好导致的,建议您上修理厂重新做一下4轮定位就好了。感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能够帮助到您那就太好了!如果你有什么不明白的可以继续追问我会给您详细解释的,一定让你得到满意的
前轮前束数据改变,造成回正力增大。只要数据在允许范围内即可。 也可能轮胎缺气,但是可能性要小。
前轮前束数据改变造力增要数据允许范围内即 能轮胎缺气能性要
要看情况(价钱四五百左右),车辆行驶公里数两三万可以做一下(建议新车,老车就免了浪费钱), 首先看轮胎表面磨损的情况来看(单边磨损的要做定位,中间磨损的不用---调整气压就可解决) 再检查轮毂是否有冲撞上肩沿,不小心
大一点的轮胎店,汽修厂都可以做,都是机器自动调整,不会有什么大的误差。
一、所谓四轮定位,是指以后轮平均的推进方向为定位基准,来测量及校正四轮相关的定位角度;使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系,使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车,延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需
是的。。。还是少做做,四轮定位要求的精度还是很高的~!要做就要找专业的,技术熟练的老师傅做。。。千万别随便,不然会越做越差。。。偶是深有体会 到52KD论坛网站查看回答详情>>
09款: 前轮外倾角:-41" ± 1°17" 前轮前束角:6" ± 9" 主销内倾角:13° 主销后倾角:3°11" ± 1°2" 正常的前轮外倾角(中间值):-0.68度(-41"),
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