你好,不只是冬天,每次打火前都要先把钥匙扳一档,自检完毕后再打火,说明书上写的清楚。听我一个司机朋友说,是自检可以让车更顺利打着火,先把油泵进去,更利于打火。而且自检完毕后是可以着火的,打不着火是不正常的,马上去4s店检
首先可以了解一下,热车一般需要的混合气比较稀,热车难启动,说明混合气浓。看一下氧传感器,还有喷油嘴是否漏油,导致燃烧室混合气过浓
高压包点火线圈,启动机没有按照正常启动。一直在点火
正常现象
这个是节气门的问题,你可以轻轻的踩几下油门,怠速就会正常了。
应该是油位检测的问题,因为中央处理器处理慢的话,你的其他功能也有影响,其他功能没有问题,就应该是油温检测单元的问题,我的就是启动就有显示,不应该慢慢显示
这个情况有可能是因为缺少刹车油。检查一下58车
试试清洗节气门啦
能是因为进气道、进气门和燃烧室等部位积碳过多导致的故障现象。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生旋涡,影响进气效果及混合气的质量。另一方面,这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调