答:您好，您所咨询的问题1:由于目前的车辆发动机控制采用电控节气门体是通过两个传感器进行节气门开度的控制，即油门踏板位置传感器和节气门开度位置传感器，将数据传输至发动机控制电脑，时间会有一些滞后，是正常现象。2:2;3档
你好我是天津市东安驾校邢永祥教练，现就你的问题做如下回答：关于您咨询的问题，冷车启动时由于机体温度较低，变速箱油油温较低，所以在加速过程中会感觉到有顿挫感，有一定的冲击，主要是温度低导致的，所以冷车启动时建议车辆原地怠速
您好：关于您咨询的问题，冷车启动时由于机体温度较低，变速箱油油温较低，所以在加速过程中会感觉到有顿挫感，有一定的冲击，主要是温度低导致的，所以冷车启动时建议车辆原地怠速运转2~3分钟之后在上路行驶，刚起步时最好是保持在低
您好：车辆在升档时特别是大油门时有轻微的顿挫感是正常的，但是如果dsg的变速器顿挫很严重就需要去维修站进行检查是否需要校调。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢！ 北京市汽车修理公司北京博瑞祥云汽车销售中心， 热线：8
楼上的，楼主说的不是这个意思，我也是迈腾1.8TSI自动档车主，起步时一点没力，问了4S店，回答说所有迈腾1.8T自动档的车都是这样，无果。。。。估计是设计上的缺陷。
勇往直前11您好：应该是离合器的问题，回站检查。谢谢
应该是正常的，冷车起步顿挫可能和油温有关
你好建议检查下油压问题 换换汽油滤芯试试 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！58车
您好：根据您的描述，比较像是车辆的变速器结合档位和释放档位的时候冲击比较大，所以建议您到维修中心仔细检查变速器数据，以免故障扩大化。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢！ 北京市汽车修理公司北京博瑞祥恒汽车销售服务有限公
首先需要通过检查是否是阀体故障，如是的话因为没有单独配件提供需要整个更换阀体，没有更好的办法。
2020款迈腾起步和熄火的步骤如下：1、起步步骤：熄火，进P挡。2020款迈腾全系标配全LED光源的大灯。大灯的设计棱角分明，凹角的地方与中网下镀铬条极好地连接在一起，让大灯与中网有很强的整体感。
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一汽-大众新迈腾，很多人都比较熟悉了，属于20来万的中级轿车圈里的明星车型之一。目前优惠比较大，如果你关注了很久，现在是个出手的好时机。但先别急，“硬核口碑研究所”先带你听听卖车销售和车主等“过来人”怎么说后，在买不迟！简单...
●动力2.0T+7DCT●动态体验VV6搭载的这套动力总成已经出现在WEY此前的车型上面。在实际体验中，我对于VV6的动力输出还是十分满意的。当然，可能是VV6主要偏向于舒适性，在普通模式下，这台2.0T发动机的动力输出较为线性平顺，发动机与变速...
动力方面，二代海马S5搭载一台1.5T发动机，能最大提供163马力，与之匹配是六挡手动及CVT自动变速箱。这次我们试驾的是次顶配CVT车型。对于这台变速箱的表现，算是在中上水平。在初段起步时，动力输出较为平顺，给点油门，车辆才会有一点小...
作为江铃轻卡底盘承载力最强的金刚,凯运重载金刚的口号是:超强装载,8吨起步!“动力强劲、澎湃,起步迅速,挡位切换流畅无顿挫感”是媒体对它的普遍评价,一上市起就引得无数新老司机们关注。那么它究竟为什么可以持续引人瞩目?`1、颜值新风尚...
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中华V6的动力表现要比我想象的好很多，首先这台车的油门力度非常的轻，另外它的油门灵敏度也不像同级别车型那样灵敏，所以中华V6的这种标定还是比较容易上手的。不过在起步时这台车的还是会令人感到稍微有一些迟疑，给人一种我需要思考一...
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小海狮X30现车优惠电牛2号仅售4.98万电牛2号采用先进的微电子技术作为控制基础，强大的三元锂离子电池作为能量源泉，异步电机作为动力来源，整套动力总成，技术可靠、稳定，相对于传统式的动力总成，有着独特的先天优势，起步速度快、运行...
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这台车的动态驾驶感受起初并不会让你觉得有多好开，但至少它还不算难开，同级别中不算突出的动力换来了比较舒适的行驶感受，刚刚开上它时起步的一瞬间它并没有出现窜车的现象，这也使我对它有了更多地好感，虽然这台车使用的是一台小排量...
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