缺刚和氧传没有直接的联系，你拔的是后氧吗，如果是，可以检测下三元催化是不是坏了，希望我的回答对你有用
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不
是不是喷油泵,喷油嘴的问题,,建议你去4S店检测一下
直接原因可能是汽油发动机燃烧不完全，有可能是喷油嘴脏了或汽油滤清器时间长了，建议马上去4s店检查。
髮動機故障灯亮么？要亮的話拿診斷器診斷一下！檢查噴油系统，測量汽缸壓力！
怠速不稳可能是大修造成的，毕竟原车的比配件强多了。热车不能启动一般是活塞活塞环磨损严重阿，你大修了都是新件不可能出现这种情况吧。要不他就是没给你换新件
热车时属于怠速运转，老旧发动机油压低是正常现象，因为影响机油压力的每个曲轴瓦间隙、油道堵塞状况、机油密度、油泵质量等不利因素累计误差，导致发动机低速运转时油压低，正常转速时出现可维持润滑的压力。
按理说，缺缸就是火花塞和缸线的问题，如果都换了还是缺缸，建议用汽车电脑检测仪检测一下发动机故障码，动态参数和四个缸元件工作状态是否正常，然后根据检测出来的内容分析判断，再维修好。要判断准确，避免盲目。
注意检查高压包和高压线是否老化泄漏~不会看就干脆换上去试试~还有火花塞久了就该换了~同时确定火花塞那没有进水引起漏电
机油过稀，换20W-50的试试。
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