我去4s店咨询过 2.4的是助力泵有点响~~2.0的是发动机设计就那样挂到D档就抖 不是异响 就是抖的 我加了金美孚1号~~0W40的机油~~就跟拖拉机一样~~不过动力还是蛮好的~~
磨合期的车辆，可能会有些磨合的问题，如果驾驶方式正确，你还是再感受感受，这样的一项或是震动是不正常的，所以需要你长期的观察，体会
如果转速在挂档时掉很多，一般的原因是怠速阀过脏造成的，先清洗一下，如果没有作用可能是怠速阀调节不过来需要更换怠速阀。 详细信息请查看58车汽车 http://newcar.xcar.com.cn
清洗波箱，更换波箱油，务必要使用机器清洗。一般自波车两年做一次
首先你确定的档位在那个档位上，如果在P或N档，而D档等闪，D3档灯亮的话，那就是档位开关由问题，导致了D3档以外接通，检查下，可以拆开看的，它的位置就在左前部，位于变速器后盖上，把左前轮往左方向打死，就能看到开关，上面有
变速箱问题 自动挡里的离合器片 是离心式离合器片 你的这种情况很可能是 变速箱维护不到位 造成的离合器片磨损太严重 离合器片分离不彻底造成的 换一下波箱油 看一看有没有效果 如果无效 只能大修变速箱了
如果4s店检查正常，您可以再听一下其它同类型车辆的声音，比较一下是否您的车辆声音真的大。如果阻力泵有故障不仅响而且打方向也比较重。 北京日银售后车间
算了吧！还调整气门，雅阁需要调整气门吗，见鬼吧，不懂就不要在这里乱说，雅阁的气门间隙是自动调整的，根本不需要去4S店，你的发动机响一定是发动机有问题了，不要觉得我危言耸听，你想，正常的话它怎么会响呢。
先换波箱油看看有没有改善吧 如果改善不大 只能大修变速箱了 没别的办法 变速箱里很复杂 不一定是那一套齿轮磨损太大 造成你现在的样子 别去4S店 在外面找一家专修变速箱的修理厂 先跟他讲劈箱多
检查是否变矩器的问题，因为不管你在什么档上，变矩器泵轮都在转。
