其实c4l能跑赢奔驰很正常了，除了获胜车主自身的高超驾驶技术之外，还要得益于它的1.6thp发动机。1.6thp发动机挑战各路名车劲敌，涡轮增压发动机帮它打败了多数挑战者，其中就有奔驰的身影。比赛中，c4l搭载的1.6t
原因：踩下加速踏板，发动机转速起不来，或不用力踩加速踏板发动机不能发出足够功率等情况，大多是因为钢丝绳拉力不足引起的。 解决方法：1 旋下空气滤清器固定螺栓螺母，打开滤清器盖取出滤清器，这样便可看清钢丝绳牵动气节门开闭的
您好，不管是什么发动机，在冷车启动后都需要预热，具体时间就是发动机转速下降到正常标准并稳定下来就可以了，根据温度不一样时间也不一样
要世嘉。我感觉还是买雪铁龙世嘉的好，这是WRC的冠军车型，底盘和车架都经过了严酷的考验，行车电脑很好，定速巡航更是赞。 日本的车子虽然便宜，但是安全性能也随之下降，韩国车在一定程度上是很吃油的。 世嘉的赛车血统更加适合年
到维修店去看看C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的，又是充满力量、动感与激情的。它是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。品 牌雪铁龙生产厂商东风雪铁龙参考价格12.39万-18.99万车型尺寸4620M
正常现象，凉车车发动后，机油没上来就这样，机油上来就好
涡轮增压发动机涡轮工作部位的极限温度接近6000度，冷却降温很重要，否则会烧毁涡轮。所以，一般的涡轮增压发动机特别是在经过长途或高速行驶后，在驻车熄火前，要特别注意不能马上熄火，要让发动机怠速空运转一段时间，以保证充分降
质量很好 2013年4月19日，东风雪铁龙旗下全新战略车型C4L以“启动·向前的力量”为主题迎来了全系上市，售价12.39—18.59万元。同时，规划东风雪铁龙未来三年发展的品牌中期规划——龙腾C计划也正式发布。这使得
那雪铁龙C4L是不是一部“运动”的车呢?以动力来说，C4L确实很好，有时候轻点油门甚至让人觉得涌现太多，第一次开都需要适应一下。但是总体上它又并非刻意追求运动氛围的类型。因为即便大脚油门、变速箱很爽快地连降两挡，瞬间涌出
雪铁龙C4L和其他几辆不是一个级别的啊！雪铁龙C5才勉强和他们是一个级别的。雪铁龙C4L是A级车，雪铁龙C5是B-级车，奔腾B70也是B-级车，奔腾B90才是B级车。绅宝D70是B级车、斯柯达速派也是B级车。非要比的话那
众所周知，涡轮增压发动机普遍存在动力输出不平顺的现象。因为，即使涡轮介入工作，但在换挡加速需要更大动力时，涡轮再次不给力，不能迅速达到峰值扭矩，而是需要时间提升转速，这就导致了动力输出不够顺畅。尤其对于城市用户，走走停停...
