S鼓——提升中低转速扭力，起步快。爬坡有力。声音低沉，在90分贝左右的时候就不会牺牲高转速的马力，主要延长废气的形成来达成提升的作用。内回压——根据本身车的特性专用的。提升中低转速扭力，声音不吵。无共振声。在高转速时没有
不能，gti车主认证，他们加装什么排气的改装东西了吧，以前只听过Maserati有这种东西，不过起码也是v8的机器了，gti不可能
估计平时短途比较多, 排气管里总存水, 里面的材料已经糟了. 把车架起来, 用手试试后短, 听听里面的声音.
S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。用于高速街跑，容易引起共振，回头率相当高。G鼓也叫街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音，其实就是平民街跑改装用的，价格便宜。M鼓也叫扁鼓：可变回压
你改的是回压鼓，本来声音就不大，想大的话改直排。 关于楼上说高6不适合改装，我只能说句，没文化真可怕。
应该可以的，问题主要是买那种排气管。
不知是2V还是5V的，2V的有二次空气喷射系统，冷车时工作，排气管会有声音。 汽修五厂（博瑞祥恒） 技术总监 陈茁 64674929/64653644
换一套排气就行了么，这个没什么。如果你说像豪车那样用按钮的话不行
这个和阀门的关系不大，主要看车一般小排量车型，排气需要回压，若排气速度太快排气阀门开启时，会将未烧的混合气体一起从排气管排出，动力自然会下降
可能是,冷车怠速时混合气过浓,燃烧不充分而在排气管内燃烧,查一下怠速系统,水温传感器等.
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