共振特定转速发机车声音震变比2500转共振2500转候震低于或超转速都没事用给评 谢谢
其实网上炒作的途观拖档共振问题其实并不影响车辆使用,只是每个人的感觉不同而已。 现在上海大众已经针对这个问题对变速器换档点进行刷新,能部分改善共振感,但是不能彻底解决。不过刷新后油耗要比原来要高一点。
车辆出现共振是一种常见的问题,建议您首先检查一下轮胎气压,如果长时间不使用汽车而是一直放置,就会造成轮胎表面不圆,如果是这样就只能把轮胎的气压冲的高一点,然后通过日常的车辆使用使其恢复正常。如果不是这样那么就建议您做一下
1:拖挡共振的问题有可能是出现在电子变速箱EGS的模块上,因为在处理换挡上可能模块有什么干扰或者网络传输线出现问题造成故障的产生。 2:如果现象比较严重,建议去4S店内再找资历深一点的技师试车,如果是变速箱问题,保
这是大众的质量问题,我的1.8T四驱也是这样,50-60之间加速的时候出现2-4秒的共振,4S店说是由于给后驱分配动力时负载加大导致转速降低,说白了就是动力不足拖档。现在他们没有任何处理的办法,也不肯退换车。
你好,这种情况是不要紧的58车
是共振还是噪音大? 如果是共振引起的噪音大可以去4S刷下变速箱程序。 如果是单纯的噪音大,上一套消音包围吧。
1:拖挡共振的问题有可能是出现在电子变速箱EGS的模块上,因为在处理换挡上可能模块有什么干扰或者网络传输线出现问题造成故障的产生。 2:如果现象比较严重,建议去4S店内再找资历深一点的技师试车,如果是变速箱问题,保
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏
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