估计楼主的车没有问题，是科鲁兹自动变速箱调教的问题。自动挡低速换挡抖动和手动档换挡时机不理想的抖动是一个道理。这是自动挡变速箱的通病，除了CVT、双离合变速箱和部分中高级自动变速箱，大部分自动变速箱由于档位较少（主要是四
1--5档同一般的车，倒档需要提套在起档把下面的套，挂向一档位置。挂档操作要领：1、加挡操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，
你好，原因有很多建议您去当地专业服务站检修1.检查点火线圈火花塞，这种情况最多。2.检查节气门喷油嘴积碳过多3.检修变速箱，试一试手动模式有无问题。希望我的解答对您有所帮助【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，10分
如果是手动档应该是挂档没到位，主要是由于离合器和排档没有配合好，平时多注意自己的驾驶习惯即使调整，长期这样驾驶容易造成波箱齿轮磨损加速，增加汽车保养成本。其它问题应该不大，你的车况也没有所以我们也不好分析原因。也有可能是
您好 很高兴为你解答 科鲁兹自动挡挂倒档车身抖动会损伤变速箱吗 检查怠速是否正常 如果轻微抖动对变速箱影响不大 帮到你请选为最佳答案谢谢
你这是内部零件烧了，需要维修的，维修好点的修理厂，我以前在三仁创瑞变速箱维修公司修过，还是不错的，你可以去实地考察一下，www.srboxiangweixiu.com，上海市闵行区虹梅南路3135弄51号综合楼首层，
不少车主在驾驶过程中都遇到过这样的情况：汽车在停了一段时间后，冷启动和空挡候车时有点发抖，是什么原因造成的？ 1.点火能量偏低导致抖动 发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混
这个问题很难判断，所以4S的其实不愿意帮你找，技师做这个浪费时间，没钱赚。有的说是节气门脏了，有的说是发电机皮带松了，有人说是转速表的声音，师傅也非常认真地试车检查也没有找出原因，说可以放心使用。但是自己听起这种异响不舒
1、冷车转速高是正常情况，什么车都这样。15秒算是快的，等冬天的时候可能就不止15秒了，一般都是冷启动先热一会车，等转速下来后再开的。 2、转速1100的时候车怠速比较高，通俗点说法就是力道比较大，有此类现象很正常。
起步不加油门当然哆嗦了 加的猛点加速快 还不抖 多爽 车开的这么温柔。。离合器寿命更短的。 倒档不好挂压根不是拔叉的事 那东西坏了 哪个档都不好挂 换好点的齿轮油试试 保养品 三年了 也该换了吧。
司有普简述发动机怠速抖动，别怕，就这几个方面摘要：动机空转。汽车怠速分为两种，一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中，要想将车子运行起来，最好先做一个热车动作，即发动...
导航真的很重要。开车的朋友应该都懂的。还在用手机？坑爹的卫星信号和考验眼球的屏幕很难说的上舒适。自己动手加装？麻烦不说，设备安全系数不高，还可能导致车子出现电气故障。雪佛兰华中区现推出“+1元送原厂导航”活动，购科鲁兹指定...
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