低油压爱熄火这个问题不大，但很让人讨厌，一般是电子泵损坏或燃油质量不好。建议你找修理师傅看
如果是新车就比较正常。 这款发动机属于高转速的，在怠速的时候没什么劲儿，过了磨合期会好很多。 你也要适应高转速发动机，慢抬离合，让半联动的状态持续一会儿。如果想起步快一些可以在抬离合的同时踩油门，把转速控制在2000
首先：可能，1。车的问题，车辆怠速过低，这样你稍微放不好离合器车就会熄火，2.可能是你自己的问题，你放离合猛点，为了避免熄火，如果技术好的话，怠速低点也没事，因为你放离合轻点，稍微给点油肯定没事，或者你技术差点，怠速条稍
斜坡上起步首先不要急，离合器放到三分之一的时候再放手刹车，油门稍带点就行。开车上坡起步和倒车，踩离合器的脚始终不能完全脱离踏板，只要感觉轮子在动脚就不用再抬太多了，再抬一点就可以 最主要你是一下把脚抬到底，范了操之过急
油离控制不好 你不飙车2档起步干什么？
正常的车半离合都能稳住车子的，除非坡太大，我上高架时从来不用手刹，慢抬至半离合，同时慢慢松刹车，车凭住，加油门，放完离合，起！半离合稳不住车身的：不是车况差，动力不稳，就是离合器片磨损严重．
开空调也就增加了发动机的负荷，如果仍按没带空调时的油门给油起步发动机肯定带不起。因此，要适当地加大油门。
不是排量小的问题你看一下转速 怠速在800以上 换台离合都会走的只能说你驾车还不熟练吧慢慢会习惯的 老司机半坡起步都不带手刹的
既然已经找到了半联动结合点，应该比较容易掌握平顺起步的方法。一档起步是前提，感觉离合处于结合点位置时，稳住离合踏板，轻点油门踏板使发动机转速提升至1500~2000转之间，同时轻抬离合踏板，车辆起步开始移动后，缓抬离合至
通常来说，你这个情况，还是离合抬的太快了。 你需要慢慢适应这个松开离合的节奏，你可以这么练习。 左脚踩着地，慢慢抬起脚掌，脚后跟不要离地，从开始抬到抬的最高慢慢的需要差不多10秒的时间，自己来体会这个感觉。
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