這是正常的.暖車後待速就正常了.
分析原因可能就是所在的地区气温较低，混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。还有一种可能就是电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良、不易启动；建议您试一下，打开钥匙门到仪表灯全亮档，听见油泵滋滋的响声，等
正常的，我的也一样，冷车发动大概1500转，1000转的时候在行驶就没有哒哒哒的声音了
您好：凉车抖动有这样几种可能，一是点火系统能量不足造成凉车时有间歇不燃烧，二是喷油嘴轻微堵塞，三是进气系统积炭，需要检查确定故障点才可维修。 北京陆鼎汽车商行（65022022）
冷车启动时的怠速值并不是固定的，发动机电脑会根据温度信息调节怠速，温度较低时怠速会很高，最高可能会达到2000转，温度高时启动怠速就会比较低，您不需要考虑冷车启动时的怠速，只要车热以后怠速能恢复到正常的800转左右就说明
无冷车怠速或传感器电路接触不良，检查怠速传感器，必要时更换。
油压是一方面的重要因素，此时，这种故障判断可以通过燃油压力表进行测试即可得出，而对于自检，则建议下次启动时，将点火开关打开、关闭几次，之后再进行车辆启动，如果效果有所改善，则为燃油压力不足的原因。其次，这种故障还要对水温
这是正常的,凡是装有"怠速加速泵"和"三元催化器"的发动机都是如此.这在电喷发动机还未普及前就已普及了.它主要就是当发动机处在低温状态下怠速运转时,自动打开补偿孔加大发动机转速来保证发动机有足够的功率克服因低温而
欧佩克 关于您咨询的问题，这明显是怠速控制出了问题，电控发动机的怠速控制系统，主要由各传感器、信号控制开关、电子控制器及怠速控制阀组成。ecu根据各传感器的输入信号，控制发动机保持在最佳的工作状态。出现这种故障以后，主
冬季发生这种情况，发动机积炭有一定的可能性，建议先拆开进气歧管清洗发动机积炭及油路，并检查一下节温器座上的水温传感器是否工作正常
