不论AT还是MT，1.8还是2.0，福克斯从来就没有什么运动模式，只有SSS变速器有手自一体的功能，四速较为落后，但是换挡顿挫在同级AT中不算大，且换挡速度在一般4速或5速AT中算快的。只有早期09款有过对转向助力力度的
发动机故障指示灯亮就不单单是节气门的问题了，怀疑是油路问题，建议清洗油路和发动机
故障：变速箱顿挫分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定
发动机故障指示灯亮单单节气门问题了怀疑油路问题建议清洗油路和发动机
你好朋友，你说的这种情况去更换火花塞吧，更换掉火花塞就会好的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
福克斯一直都有顿挫感，是因为变速箱的设定是偏运动的。尤其是1-2档急加油或者减速再补油的时候跟容易出现
不会，因为和燃油没有关系。 顿挫感和变速箱及驾驶习惯有关系，本人12款福克斯，6速的，但是如果起步油门狠，依然有顿挫感，所以起步要缓，别管后面按喇叭。如果是经典福克斯变速箱是4速的，顿挫感会更强烈。当然冬天也有关系的，
1、如果只是单纯的启动困难，可以检查一下电路，尝试更换电瓶解决问题； 2、可是如果行车加油也有顿挫感的话，应该可以断定是火花塞出现问题了，你可以将火花塞取出观察，查看火花塞是否出现发白老化的情况，火花塞仓是否有积碳出现；
先检查一下火花塞和点火线圈，看看是不是某一个缸的点火不好。如果没问题的话，再测一下燃油压力，看看是不是油压太低。
是你的脚控制不住油门的问题，还有可能你是叼着离合倒车，离合在半联动的情况下，压盘或片子咬合不好，你再控制不好油门，压盘和片子冲击就会有这种情况发生，非专业回答 仅供参考
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