正常的 热车的时候转速就高的 在加上挂挡大负荷 转速自然就高了58车
可能是离合器或变速箱的问题 总之是传动的问题，不是油路的事
多看看说明书 说明书上写的很清楚 钥匙转到1供电6秒再打火 热车的一般都不看说明书 纯属浪费资源 磨损车 车刚启动可能各方面的都不是太稳定 如果转速啊 温度啊 都不是很稳定的话需要你起步后慢速行驶一段 一切就正常了 没啥
看不懂，是不是2千转压力才正常，如果是那样，应该是瓦或机油泵，还要检查
冬天早上热车，发动机启动以后等转速回落到正常怠速（约800多转、历时1分钟左右），即可小油门起步了，低速行驶一段时间（此时不要开启暖风空调风扇），因为低速行驶既可以使发动机工作带来热量、又使水泵转速提高加快冷却水循环流动
宝来热车怠速不稳检查一下废气循环阀是否漏气。
声音是否来自发动机？还是变速箱？如果是发动机，查看发动机转速有没有变化，转速变高有可能飞车，如果声音来自变速箱那有可能是变速箱里面的问题。
离合器与花盘间隙过大，离合器片打滑，
该车故障很明显，就是发动机速度传感器（车速传感器）问题。该传感器有故障，会出现热车熄火，不能马上着车，需要冷却半小时左右，才能重新着车。解决办法是必须更换！！
估计是你的转速传感器线束什么地方接触不好 或者转速传感器的发信轮出了问题
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