是否在负重急加速时出现的现象？我的小飞是1.3CVT的，在急加速时出现明显的顿挫感，好像油跟不上，到4S店检查说是飞度车的通病，由于高压线圈离发动机排气管较近，高温破坏了其中的高压线圈，但不知是哪一个，建议全换掉，再换火
低速属于正常，如是i-d的发动机，用本田燃油稀薄技术的，查一查就是点火线圈露电
驾驶时打方向打到底时一般会有顿挫感，特别是起步低速的时候，建议方向打到底时回一点，减少摩擦，对车子有好处，尽量不要打到底行车
一路通畅 根据您说的离合器的问题分析，不知您的车是否铺了地胶或脚垫，如果铺了可能是因为地胶或脚垫与离合器踏板接触，导致离合器踏板回位不正常所引起的。如果不是这个问题，那建议您检查一下离合器拉线是否因为磨损导致产生毛刺，所
AT的车都是这样，CVT就没有这种感觉啦，但是AT的提速快些，相当噪音大点，CVT就比较平顺，没有大的噪音 58车>>
3万公里新飞度，冷车加速顿挫严重! 从1万公里开始就有这个问题，到3万公里这几次保养，4s店技术都说不出问题来，难道真的没有人遇到这个情况?起码我和我朋友的新飞度都有这个情况。 我的是1.5mt，朋友1.3mt。
如果是自动挡，那就可能是钢带的磨损过大打滑，以后不要老踩地板油了。 手动挡就检查离合片吧。
点火线圈老化，我的就是这样。换了就对了。
您好： 换挡有顿挫感应该是在换挡时慢抬离合器，就不会出现此问题，换挡的车速和转速并没有硬性规定，主要看驾驶习惯，发动机转速在到达3000转时换挡对发动机各方面性能都是比较好的。 北京市汽车修理公司北京方庄丰田汽车销售
