刹车或者怠速，转速500，有抖动就要洗，少则4000，多则1W，没有更好的解决方法，已经成为长期保养项目了
车子没问题 就不要洗 洗节气门和喷油嘴后 匹配不好 就油耗猛增~~~~不到不得已 不去洗 58车>>
就用化油器清洗剂，用不着卖专用的节气门清洗剂，主要的是把节气门清洗干净就行，材料费就15元左右吧，每个4S店像这种辅料价格都有相差的，当然外面跟便宜。一瓶就行，工时费不会超200大多都是150，因为地方的消费水平不一样工
发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能
把节气门实际数据写入电脑板，就叫节气门匹配 为了让发动机更好调整怠速、控制喷油量、调整换档点，电脑需要节气门实时输入状态数据，当数据变化后，电脑会自动调整节气门数据值，超过一定值后，发动机工作就会异常，此时需要清洗节气
有必要！ 主要看车辆的使用情况，而且如果加过不是很好品质的油的话更会出现这个问题。 还是洗吧~
8万公里养护项目是更换机油、机滤、空滤、空调滤芯、燃油滤清器和刹车油，另外，还有对各门铰链的润滑及其它系统的检查、调整等项目，相对是一次大的养护。之外，对于应该注意的则相对是养护项目菜单了，一般此时将会建议性做一些清洗、
问题请具体一些，是哪一年的车，什么时间做的保养，都做了哪些项目，如果是新车还算正常，因为在磨合期，如果是旧车，建议检查一下发动机，必要的时候做一下清洗，节气门喷油嘴之类的，我原来有一台日本原装的飞度，车比较老，油耗一般是
基本保养就可以、不需要那么复杂的。楼上发的奔驰施工明细、基本属于驴头不对马嘴。你只需要换机油、齿轮油、三滤就可以。机油、机滤。是每次必须换的。齿轮油、空滤、汽滤隔一次一换就可以了。也可再考虑检查清洗一下节气门、喷油嘴就可
你的是什么车？ 如果节气门很好拆的话不需要那么贵的，当然18000KM也应该做一些清洗保养了，不只是节气门，喷油嘴等等也应该清洗了；
相信很多车主都遇到过，去4S店或专业维修店保养，工作人员经常建议你清洗节气门，在遇到发动机抖动、或者提速不给力等问题时，有些修车师傅也会建议你清洗一下节气门。那么，节气门到底该不该清洗，多久清洗一次，应该如何清洗？瓜子二手...
