正常现象，不必担心。如果不放心可以去4S看看。
哪有那么多专家 专家都收费去专场喷去了 哈哈 1可能是纯感觉 换一双硬底鞋试验下 2 高转速换挡拖沓 或者半踩离合器行车 导致了离合片烧蚀 会有离合压片接触时发沉发抖的现象 3冬天天气冷 离合片温度低 或者有水
您好，开着正常就说明没问题，离合器间隙大就会这样，如果不习惯可以调调
根据上述车辆使用现象，结合您的车况和离合器操作结构来讲，应该是没有问题的，也不会影响车辆行驶安全。此时，建议您再关注一下操作感觉，或去维修店进行离合器自由行程检查。 58车网友
我分折应该不是硬件的问题，汽车滤芯肯定没事，可能是发动机的某个传感器有故障了，最好还是回4S店去上电脑台检测检测，才能查出问题的所在。
如果是分离轴承产生异响，那么不踩离合器时声音会更明显。如果是手动挡车型可以检查异响是否从变速器发出。
有三种可能： 1、发动机曲轴后油封漏油，漏出来的是机油。粘度是中等； 2、变速器前油封漏油，漏出来的是齿轮油，粘度很高； 3、离合器分泵漏油，漏出来的是刹车油，粘度较低。
您好，根据您的情况，建议您使用凯越原厂附件。这款车型的副厂件，尤其是离合器总泵质量并不是特别稳定。一般来说，这款车型的总泵是比较容易坏的，。如果有必要个人建议您去当地的维修站进行更换，希望我的回答你能够满意祝你用车愉快。
如果你换了离合器总泵并确定无质量问题,哪查一下离合器分泵有没有漏油,总泵与分泵有问题会引起你这个问题.
你好，这个是液压的58车
