如果4S店试车后认为是正常现象,那要有相应的证据证明。最好是与同型车进行比较。根据您简单的描述，原因可能是1、发动机动力输出存在问题2、发动机动力输出后经过离合器到变速箱的传递线路存在问题。
清洗节气门就行了，低速下喷油不畅而已。
凯越自动挡加油有顿挫感，这种情况主要是变速箱油没有达到正常工作温度造成，还有就是变速箱的原因，一般大扭矩变速箱顿挫感都是非常强烈的，或者变速器用久了，部件老化导致。
引擎带动汽车空调机的压缩机运转而制冷。压缩机对引擎来说是沉重的负载。所以空调启动时；引擎又要多背着空调压缩机运转，会显得特别无力，产生较大抖动。这在怠速时，现象更明显，建议怠速的转速调高一点会有所改善，但会比较耗油。希望
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高
这是离合器与变速器之间的问题,有两种可能:1离合器太久没有更换老化了,或说磨损了,需要到店里检查一下离合器的厚度等问题。2 变速器里变速齿轮磨损严重,导致换挡延迟
这类故障现象与油路和点火系统都会有一定关系，重点检查一下火花塞、高压导线和点火线圈这些部件的工作状况。如果是在急加速时出现这类故障，还会与离合器片有一定关系，离合器片磨损严重后会在急加速时出现类似现象。
这个是很正常的！手动挡的车1档都是这样的！踩油的时候浅一点踩下去等待一下，别踩一点感觉没动静就在往下踩 。是在掌握不好可以配合离合器来控制，不过对离合的磨损会多一些！
购车养车
可能气门前面有问题，应该和发动机有些关系。
