新车磨合期在3000Km左右。磨合期内切忌高速（此处高速指发动机大于4000转高速运转，而不是特指行使速度）。 磨合期后按要求做首保。首保换机油后可以拉高速。注意拉高速的实质是让发动机高速运转，可以循序渐进，开始时
积碳的形成和拉不拉告诉的关系很小很小（外部环境，空气质量，汽油质量才是关键影响积碳的因素） 关于要不要拉高速，如何拉高速，在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样，各有说法，连车厂都给
飞刀 关于您咨询的问题，新车行驶到2500公里左右就可以拉高速了，您可以拉完高速以后在去做保养。拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速，而不是单纯提高车速，拉高速的时候要注意每个挡位都要使用一下，以便使变速箱内各挡位
拉高速方法：找一个车少的高速公路：先路边停车，然后从1档开始，用一个档位开，注意发动机转速，当转速达到4500—5000时保持这个速度匀速跑8—10分钟，然后等速度降到2500后挂下一个档位，让转速继续达到4500—50
拉高最好是在保养前去拉高，这样拉高后机油会很脏，正好到s店做保养就会把机油更换了。一般在3000公里左右就行，没有绝对的数值。其实拉高不一定非得到高速上去跑到120门以上，可以在路况良好且交通状况允许并能够保证安全的路上
新车在磨合期内需要注意以下几点:1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载
快首保的时候，开着空调拉高速，然后后门缓缓的踩到底，然后抬起踩下，抬起踩下，抬起踩下，直至达到极限
老卢根据您所说的情况，拉高速主要是拉转速，mt和at的方法基本都是一样的。自动挡的车从1挡开始、2挡和d挡，每个挡位都维持转速在4000-5000转左右，分别坚持3-5分钟就可以了。然后，去4s店做保养。使发动机缸体、活
三千公里后去首保，完事挑个好跑点的高速，一挡三千五百转以上，保持三分钟，然后，二档，三档，五档的时候，保持时间长点二十分钟巴，找个最近道口下道休息会，然后回来继续，我就是凯越，我就是这么拉的。。
3273根据您所说的情况，您可以在首保前对车辆进行拉高速，拉完高速后对车辆进行保养，更换机油，从而起到延长发动机寿命的专用。拉高速其实指的是拉转速，使每个挡位都维持转速在4000-5000转左右，分别坚持3-5分钟就可以
经常开车的朋友都会觉得，车子越开越肉，越来越不好开，怎么办呢？很多老司机会觉得跑跑高速就解决了，也经常有车主说车子就要拉高速，要不然跑不起来，还建议新车买回来就要去拉高速，这么做有什么道理吗？首先这并不是人们所说的心理作...
我的是1.6L的凯越车，关于怎么样才是最省油的，以前有人也谈了很多，各自的方式不太一样，大至相近，我就我省油方法告诉各位朋友，仅供参考：当你准备上路时，先将车钥插入转到起动位置，但不要马上打火，等几秒钟后才打火，这样自然就会...
