没办法，大众、奥迪都烧机油，确切地说，涡轮增压车型多少都有烧机油的现象，只不过大众和奥迪更明显！维权是不可能的，你只能尽量用全合成的机油，自己去外面买也不算贵，买好一点的。另外，后备箱要常备机油。有开奥迪的在高速上遇到报
MT和AD的直喷内燃发动机（主要是带增压的），出现烧机油的情况比较多，按厂方的解释以及给出的技术规范：每3000公里机油消耗小于1升，都视为正常。 所以，在目前情况下，在保修期内出现少机油就到4S免费添加，只有在30
“烧机油”会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，造成发动机润滑不足，长期如此将使引擎造成难以修复的损伤甚至事故隐患，造成维修成本大幅升高甚至报废。解决方法：
将车停在平坦的地方放置一夜，第二天发动前抽出机油尺查看，正常的机油液面应该在麻点区域的中间靠上位置。如行驶1000-2000公里机油液面低于麻点区域那就属于烧机油，遇烧机油问题时可换0W40的机油，如果还烧的话，后备
没办法大众、奥迪都烧机油确切地说涡轮增压车型多少都有烧机油现象只过大众和奥迪更明显维权能只能尽量用全合成机油自己去外面买也算贵买好点另外备箱要常备机油有开奥迪高速上遇报警
上午回答过你一个问题，再看到你这问题，发现问题并不是那么简单。 日本人给你什么好处，你看看你的提问，我在坛里待多了，对你们这些五毛，我还傻傻地用热忱的回答给你们，现在看来，十分可笑。 还利用百度来达到你们的目地。
排除你汽车硬件的问题，最好用全合成机油，有一款德国金引擎机油，是专门针对德系车烧机油研发的，你可以试一下这款机油。
或许你们全不懂TSI奥迪大众宝马奔驰保时捷用酯类的全合成油例美国红线，日本速马力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能烧机油…这些机油超强的耐高温、高压性能，超强抗剪力特性，优异的抗氧化性能，高温高压下粘度值几
烧机油 不只是涡轮增压蒸发掉的 机油粘度低 被燃油稀释 使活塞密封度不够产生 串气烧机油 机油抗氧化安定性不好 气门油封老化 大众发动机是铸铁的 紧密没那高 紧配合的不好 活塞与气缸间隙较大 适当选高粘度
烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。在正常状态下，发动机燃烧时也会烧掉一部分机油，这些机油来自对缸体、活塞、气门润滑用的机油，不过量很少而已，这里所讨论的烧机油现象是作为故障，就是
大众迈腾二手车到底要不要买？看看大家都怎么说！！！09款大众迈腾现在还值得买吗？8万左右0109款大众迈腾距离现在车龄已经快接近10年了，10年车辆的二手车也是可以买的，但是一定要注意检查车况，毕竟可能存在零配件老化，动力不足，油耗...
以下是2月6日《汽车风云榜》节目中短信问答：手机号码：138****6083内容：听说过宝马x3烧机油的情况吗？60万左右的SUV您推荐哪款？霸道怎么样？答：凡是涡轮增压发动机耗油量都是普遍偏高，如果对城市路况要求不是特别高，霸道是不错的选...
