比如高速进服务区的时候，那感觉，杠杠滴。市区滑行回收不了多少。速度低于10km左右似乎也不回收了。总之一句话，该回收的时候回收，不回收的时候不回收，开丰田混动，你绝对不会感觉和汽油车有啥太大不同。另外发动机随时（只要发动
宝来、朗逸动力一般，跑高速(匀速)油耗在5L左右，卡罗拉安全系数不行，动力马马虎虎，科鲁兹除了油耗高外，内饰、动力都比其他好，我的1.6SEAT的科鲁兹，跑高速150小问题，起步时上速慢点，但是一旦跑起来，提速就快乐
我1.6AT 07版最低配，经常跑深大高速，全程空调满载150公里/小时很轻松，上160后感觉有点吃力。最理想的速度是120-130公里/小时，此时百公里油耗6.1。如果均速110公里/小时，百公里油耗才5.9。
我1.6AT 07版最低配，经常跑深大高速，全程空调满载150公里/小时很轻松，上160后感觉有点吃力。最理想的速度是120-130公里/小时，此时百公里油耗6.1。如果均速110公里/小时，百公里油耗才5.9。
你好。您的爱车跑多少公里了 是否换过火花塞或者是不是该大保养了
S档是SPORT的缩写，就是运动档，D档和S档对比来说，跑相同的速度，S档会比D档的发动机转速更高，加速性更好，动力更强，当然油耗会相比D档更高一些。 D档能跑180，S档受发动机最高转速的限制，最高速度没D档高。
首先你要高速公路，还要满载，那么当然它的动力表现不会特别理想，只能说满足使用没有问题。而且开140码，这个加速的这个时间肯定要相对比较长，更何况你这还是属于一种违法行为，甚至涉嫌犯罪。
1.6开空调与不开空调差别很大，基本没劲儿了，但剩余的动力依然可以满足日常驾驶需求。 建议买1.8L车型，道理很简单，2011款卡罗拉只有3、4款1.6L车型，却推出了8-10款1.8L车型，很显然1.8L是卡
丰田混动不是为了性能的，也就是个2.2排量发动机而已
卡罗拉1.8L的发动机是2ZR-FE双VVT-i; 1.6L的发动机是1ZR-FE双VVT-i. 双VVT 排气门正时是指发动机在各种工况下利用废气再燃烧或尽可能使废气排出 充分燃烧节约耗油 vvt-i
这台2.0T涡轮增压发动机的对于VV5s来说可以算是非常的充沛，并且其可以在1000rpm时输出200Nm的扭矩，所以无论是低速还是高速你都不用担心它的动力问题，或许是由于搭配双离合变速箱的原因这台车在起步时会稍稍有一点迟疑，当速度上来之后...
