1000公里还未完成磨合,这时跑高速路达到180公里时速,对发动机的磨损有些加大.一般应在磨合2000--3000公里后再到高速路行驶,对保护发动机有好处. 不过,问题不太大,现在应该换机油,机滤,最好用全合成机油,对发
可能是由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好，在加上挂挡后车辆有一个向前的力作用在刹车盘上，所以在抬刹车起步的半接合状态会产生摩擦，从而发出的声音。您再使用一段时间以后，会随着刹车片和刹车盘的完全磨合，声音也会逐
告诉您一个不太为人知的秘密吧， 实际上明锐2.0的出厂价比1.6还要低3000多块钱，2.0车型是明锐利润最高的车型。 2.0发动机是大众上世纪80年代设计的发动机，单顶凸轮轴2气门设计， 非常落后了，
可以，车型好看动感。那要看你定位了 如果你1月有1-2次或者更多的时候跑高速 那么建议你选1.8T 1.8T的550动力很强劲 我是很满意的 很多买了1.8的试过1.8T的都在后悔当初没买1.8T 我对整个车很满意 不管
说国内东风雪铁龙的发动机老，是指的1.6的经典16V发动机，也就是目前广泛用在1.6新爱丽舍、1.6毕加索、1.6 307和1.6世嘉上的那款发动机。这个发动机技术上是老了点，是铸铁缸体铝盖的，不是目前流行的全铝的，
1 先说转速问题 在你试驾的时候发现同样是每小时100公里的时速 速腾的转速是3000转 而广本奥德赛 跟思迪差不多都在2000转 这个并不是什么大问题 本身日本车的重量就比德系车的重量轻 所以相同时速下
汽车广告上说的0-100km/h加速时间是具有一定的真实性,及可参考性,以下我简单的介绍一下仅供参考. 1，车况:大多数情况下厂家都会提供几百公里以内的新车（其实未经充分磨合会影响成绩）；肯定是热车，因为测试地点离单位
我的车型：荣威 550变速器：手动排量：1.8升行驶里程：48000公里购买时间：2009年9月问题描述：变速箱换油后挂档生涩，特别是倒档，是什么原因？4S做的保养，告诉要抬变速箱，用得着吗?出现问题前的维修保养：一切4
