你好建议你到修理厂或者4s店用电脑检测一下看，看发动机系统里面里面有没有故障58车
起步的时候吧？多踩点油门就好了 很多车都这样 正常
这是由于共振到里面的线路造成的，这在日系车出现会比其他的多，主要原因是日系对于某些地方简化，并不影响实际使用。好处是更少配件，更轻，轻量化坏处有各种各样，也不一定会是坏的，或者更简洁更实在也有。
车主您好，这是发动机积碳多了，需要清洗油路，节气门，并在清洗后匹配。希望我的回答对您有帮助，祝您生活愉快
有可能会是液压顶筒响或者连杆瓦旷动，尽快检查为好
去检查一下火花塞吧 一般三四万就得换
其实踩油门还是没那么复杂的，明锐的油门还算比那些悬空式的好踩太多了。 你不要想重心、轴什么的，就一只脚还连着腿，就研究重心什么的太复杂。 就将脚自然放在油门踏板上，轻轻往下踩就可以了。刚学开车肯定油门控制不好，多开开
不会，也就4000转，发动机都设计有保护
不是的，这是斯柯达的一项技术ASR,驱动防滑，在冰面上，电脑检测到车辆轮胎打滑，自动降低发动机扭矩，这是很正常的，你看下仪表板下边，有个ASR或者ESP标志，你把它关着就行了，你在踩油门轮胎就会转动了，这项技术很好的，很
速度去4S消除吧！
本次试驾体验主要包括了总长120公里的冰雪混杂铺装路面、非铺装积雪路面以及在冰雪场地上的小型蛇型、8字绕桩体验。△虽然装配了雪地胎，但在冰雪路面行驶时，也一定要避免狠踩油门急加速，而斯巴鲁森林人装配的VDC系统在打滑情况出现时，...
好了，上面是一些关于沙地驾驶的建议，下面带着北京40开豁吧！▲对于一般的沙地两驱模式完全可以应付。试驾当天我们选择在了北京周边的沙地，说实话难度比真正的沙漠要低一些，由于笔者对自己的过分自信，起初并没有挂入四驱模式，直接就...
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