那可以把车子升起来让轮子空转的方法拉转速？不然我觉得最高档位拉到那么高转速有点不安全！ 58车>>
我看帖子 还有人说2保前在拉高速 那还有用吗不拉不换！到保养期再换机油即可！先拉再换的毛病：磨合期内机油里有细小的铁宵（机械摩擦产生的），用这种机油拉高速没好处；先换再拉：费钱，正中SSSS店下怀！最好：第二次保养前：先
这个，我没太在意。1000内就到过最高5K转，最高160左右，后面到了4000多时上过210.我4K就首保，没用4S的机油，直接提回来送人，我后面就直接就用金美孚 0W-40的，比较爽....我首保前试了下各档红线极速，
大汉网民 关于您说的问题，首先说新车的齿轮和齿轮接触表面之间不够光滑，需要在平稳的行驶中彼此接触，磨合后才能平滑，新车在出厂之前经过了冷车磨合，一定程度上已经改善了零部件之间的配合状况。但是考虑到车辆正常工作状态的温度
在所有技术性的标准方面，都没有要求新车拉高速。拉高速这种说法，是老的造车水平的年代的说法。对于汽车造车技术非常成熟的今天，所谓的拉高速指的是经常在市内行驶的车辆，在一定速度下达到每个档位都得到相应的磨合。发动机在出厂前已
找条人少的直路。有S档就S档，没有就用2档，油门踩深点。 要不就上高速开。开到120以上
您好：关于您咨询的问题，新车行驶到2500公里左右就可以去拉高速了，建议车辆在首保前适当拉一下高速。拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速，而不是单纯提高车速，拉高速的时候要注意每个挡位都要使用一下，1、2挡拉到300
这个，我没太在意。1000内就到过最高5K转，最高160左右，后面到了4000多时上过210.我4K就首保，没用4S的机油，直接提回来送人，我后面就直接就用金美孚 0W-40的，比较爽....我首保前试了下各档红线极速，
那你把时速控制在120以内就行了，其实长时间高速磨合，对车是最好的，路上注意仪表显示，在路上备上点机油，防冻液与防冻玻璃水，加油尽量选用中石化和中石油的加油站。把驾驶本，行驶本，还有保单带上，再多带些银子，呵呵，遇到结冰
高速拉不拉，看各人了，家里人一辆老款凯越，女性驾驶，应该说驾驶习惯灰常温和的，没拉过高速，但是现在明显提速不给力，上了90码提速过程比较缓慢。我自己拉了高速做了首保后，不说心里作用，很明显的是油耗低了2升，提速的感觉咱不
经常开车的朋友都会觉得，车子越开越肉，越来越不好开，怎么办呢？很多老司机会觉得跑跑高速就解决了，也经常有车主说车子就要拉高速，要不然跑不起来，还建议新车买回来就要去拉高速，这么做有什么道理吗？首先这并不是人们所说的心理作...
很多人买了新车，都听过“拉高速”这个说法，其实，“拉高速”这个概念在坊间流传已久。新车在磨合期时，许多新车主会得到老司机或者4S店销售人员的建议，让新车拉拉高速，可以避免积碳。我们也在多个车友群内调查发现，超过八成车主有过...
