可以，拉完去做首保，三档开始，发动机转速达到4000～5000，持续两分钟，拉高速对发动机无明显改善，属心理作用，大多数网友都这么做了，对发动机也没什么坏处，如果驾驶技术还不好的话，还是谨慎点好。
在所有技术性的标准方面，都没有要求新车拉高速。拉高速这种说法，是老的造车水平的年代的说法。对于汽车造车技术非常成熟的今天，所谓的拉高速指的是经常在市内行驶的车辆，在一定速度下达到每个档位都得到相应的磨合。发动机在出厂前已
所谓的拉告诉并不是车速要多高，而是让发动机在高转速下工作一定时间，这样可以清楚缸内积炭。 最好是在每个挡位下都试着将转速提高到4000~5000转，但是保持时间不要太长，3~5分钟就够了。
拉高速其实就是让发动机高速运转一些时间，在一般公路上拉就有些浪费，用低挡位高转速使发动机的转速达到4000至5000转之间，这就叫做拉高速。所以要求上高速路上拉，这样既不浪费油，又拉了发动机的转速，何乐而不为。当然也不用
在每个档位把转速拉高到5000转，保持3-5分钟，反复两三次即可。低档位就不用拉到5000了。注意安全 58车>>
上高速去拉，劝你还是不要拉高速， 因为现在超速划款很厉害哦
高速拉不拉，看各人了，家里人一辆老款凯越，女性驾驶，应该说驾驶习惯灰常温和的，没拉过高速，但是现在明显提速不给力，上了90码提速过程比较缓慢。我自己拉了高速做了首保后，不说心里作用，很明显的是油耗低了2升，提速的感觉咱不
要拉,2000就可以拉了,拉完动力和油耗都会有改善.建议拉后换高速,不过我上周去4s,4s人说拉完也不用换,因为明锐的都冷磨合过,里面比较感觉,即使拉了高速也不会太脏,可以首保再换,或5000公里去换
我4300拉的，其实过去说的拉高速，现在都不用拉了，想拉也很简单，不用玩命跑，用手动档位，从1开始转速到3000转15秒变2档，然后还是15秒3000转，然后变3档，继续15秒3000转，4档3000转15秒，5档15秒
个人建议 一、一个极其荒唐的谬论——拉高速 什么叫拉高速？多少为高速？为什么要拉高速？到底是高转速，还是高车速？真是一点道理都没有，一档5000转算不算高速？五档120公里也能算高速？我劝大家忘掉这个“高速”。为它浪费
很多人买了新车，都听过“拉高速”这个说法，其实，“拉高速”这个概念在坊间流传已久。新车在磨合期时，许多新车主会得到老司机或者4S店销售人员的建议，让新车拉拉高速，可以避免积碳。我们也在多个车友群内调查发现，超过八成车主有过...
关于要不要拉高速，如何拉高速，在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样，各有说法，连车厂都给不出明确的指示。这是每个车主新买车之后马上就要面对的问题，小编结合一些车主的经验，稍加分析。1拉高速...
