自动变速箱出现挂档难，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视
超大宽逸的舒适空间。第十代SUNNY阳光采用了乘坐空间最大化工程设计：首先，针对腿部空间做了加长设计，通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位，使其拥有同级最长的2600mm轴距，造就了636mm最大后排腿部空间；其次，头
感觉是液力变矩器 跟耦合器有问.检查自便器油压，是不是泵出了毛病。 2.检查是否管路堵塞。 及时检查，这样下去会把液压离合器损坏。 冷车启动发动机抖动的厉害，突突的方向盘都抖动厉害。检查汽油压力，冷启动温传感器，节
要是离合器问题的话，不会单独从一到二这样，也可能是变速箱的问题！
前者是正常的挂档，后者适用于冷车启动时的挂档（这几天太冷了，普通模式根本打不着火，我就是用这种方式打着火的）挂档后抬离合的同时踩油门提转速
暖车1分钟后挂，稍微大点力踩刹车
疑为，发动机胶垫或者变速箱胶垫损坏，冷车换挡冲击稍大，造成异响。建议去修理厂仔细检修。
车都是这样，因为冷车怠速高，这个震动就是发动机转速偏高产生的。所以说正常，
我的车也有过同样的情况，你一档拉的速度高点就可以了。车冷也是原因
变速箱的齿轮油不行了 换下齿轮油 要是还有声音 那你必须去维修站检查一下了 具体情况没看到车 不能帮你准确的解答
