楼上的是百度复制的。阳光的性能还是不错的，空间超大，座椅舒适性高，日产不愧是移动沙发。而油耗方面绝对在同级当中完胜，工信部油耗自动比手动省油，实际差不多的。我阳光车2年了自动挡基本市区开油耗6.9。而安全方面有后防撞梁，
阳光外形在同级车中并不出彩，内饰也没什么新意，延续了日系车实用平庸的路线，年轻一代的消费者并不十分喜欢。 最大优点: 整车质量令人满意，视野开阔，噪音控制效果好。 最大缺点: 阳光底盘感觉偏软，转弯时有明显的侧倾感
阳光车可以，对得起这个价格。 所谓大众神车，费油，爱出毛病，神马安全性都是吹上去的。 且不说你买车不是为了开碰碰车，就是同样碰撞，你看看谁死。 全车钢板厚那么零点几要能解决安全问题，全世界汽车厂商不乐疯了，一百公斤
04款的都是2.0升车型 厂商指导价 2004款 2.0E MT(停产) 16.78万 2004款 2.0E AT(停产) 17.78万 2004款 2.0LE AT(停产) 18.38万 2004款 2
我觉得这款车不应该考虑了，主要有两个方面比较落后。一就是发动机和自动变速箱，太老了，当然，买手动的话就只有发动机太老。二就是底盘，阳光的底盘也很老，后面是拖曳臂式的，还是鼓刹，底盘的落后我觉得很难接受。所以，市场的销量也
10几万的车，安全度也就那样，中等。
日产阳光全系配有ABS+EBD+EBA。 日产阳光在C-NCAP碰撞测试成绩中，以高分获得四星佳绩。 日产公司的阳光系列轿车历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系
悍马铁皮厚， 价格可是杠杠的~~~~ 其实不必纠结于车身板材的薄厚，速度达到100迈以后， 1毫米-3毫米板材全是豆腐，一碰就完蛋~ 在说了，你买车是用来开的， 又不是撞得！
人们对这车的评价都还错。价钱很值。
超大宽逸的舒适空间。第十代SUNNY阳光采用了乘坐空间最大化工程设计：首先，针对腿部空间做了加长设计，通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位，使其拥有同级最长的2600mm轴距，造就了636mm最大后排腿部空间；其次，头部
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