先看看轮胎有没有问题，在看看发动机，去车厂看看，这个干系安全，还是去看看看好
首先说这个不是日本车，不要误会了。发抖有可能是车体共振，过了这个速度车就不抖了。还有，检查轮胎动平衡以及四轮定位，这两项有可能造成车辆发抖。还有，这个车注重的就是操控性，底盘绝对稳，而且车体并不轻，1300多公斤，比许多
你用充电器给车充一下电,要不开到高速公路上去开半个小时就好了
你好像这种情况主要是由于节气门过脏导致的，建议您上修理厂清洗节气门就可以了。
你好像这种情况主要是由于发动机节气门过脏引起的，建议您清洗节气门就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
您好: 对于您问的问题，由于没有见到现车，并且清洗过节气门和怠速马达的话，分析主要的故障原因应该是进气道内部出现积碳，在凉车时吸附一些汽油，在发动机怠速时就会造成混合气过稀，从而导致凉车怠速不稳。所以您要检查节气门和进
您好:根据您所描述的现象判断，应该就是车轮动平衡失准导致的这个故障，如果动平衡后还会出现抖动，建议将前后轮毂调换试试看，与轮毂也会有一定关系。其次也可能是转动轴的问题，可以去维修店更换新配件试车观察。
看你怎么抖动，没有异响的话就是正常。福美来的车的档位本来就抖动的，是正常的，我的二代也一样，没事的，听他们说好像是档位直接连接到波箱，我也搞不清楚，总之挡好挂，没有异响，就是这样滴
尊敬的用户您好:开空调或大灯时,发动机电脑应接收到一个电信号后,才能去控制怠速马达和节气门的工作让带速提升.如果发动机电脑没有接收到电信号,就不会有怠速提升,应检查这个电信号是否在开空调或大灯时传给发动机电脑. 汽修一
我们首先体验的是手动挡车型 ，这台变速箱与发动机匹配得还不错，怠速时动力系统并没有明显的震动传递，只有方向盘能感受到发动机的细微震动。驾驶中，传动系统也比较完善。换挡操作非常成熟完善，挡位没有任何生涩感，挡杆行程不算紧凑
