发动机过冷
这个是正常。尤其是冷车的时候特别明显。这个没办法，抖动是因为发动机功率偏低导致的，你的是自动挡，估计是1.6的版本，一旦开启发动机，很明显的功率不足了。导致震动是正常的。一般情况下，热车之后就会好些了。
1.点火能量偏低导致抖动 发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖。 2.混合气
冷启动时车子抖是汽油车的普遍毛玻冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。举个形象的例子，假设马驹使出100分的力才能把车子拉动，但如果只使出60分的力，当
你的车子估计该做四轮定位和动平衡了，热车正常后电脑会自动修正所以不再抖动，建议去4S店做个全车检查。
您好:关于您咨询的问题，车辆停放时间过长以后，燃油管路内的油压会下降，不能保持住正常的供油压力，所以在凉车启动时会出现不易启动或是怠速不稳的现象。在每次启动发动机之前，建议您先将钥匙门转到第二挡位置等待2秒钟，此时汽油泵
下面是汽车无法启动的故障排除，供参考； 汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下： 1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，
您好!如果车辆检测无故障，最大的可能性就是由于燃油品质不良造成气的结胶，燃烧室积炭。可进行积炭清理，再观察是否改善。 北京广恒信上海大众大辉专家电话:13301221722地址:北京市海淀区闵庄路20号(西北四环香
冷车、挂倒档、整车发抖、水温升高、发动机转速下降，和变速箱关系不会太大，控制系统有问题才能影响不同总成的状态。 建议查一下控制程序，必要时刷新。
常规该处理的都处理了还不能排除的话，估计是汽油泵已经有部分功能失效了，换一个新油泵可能会解决这个问题。
说起老三样，曾见证了改革开放初期的变更，那可曾是自身身份的象征啊，开过老三样的，眼馋过老三样的，都懂的。现在老三样功成身退之际，德系新三样又卷土重来。啥是德系新三样？这都不知道，那真有点out了。新桑塔纳、新捷达、斯柯达Rap...
时间真是飞快啊，2013年说来就来了。新年伊始的第一场“噩梦”就是“连上八天班”什么的好虐啊，大家都懂得。我来得瑟几句，分享个好消息啊，对于中意的紧凑级车型，准备买车的朋友，2013年将多一个新选择!那就是素有德系新三样中的斯柯达...
时间真是飞快啊，2013年说来就来了。新年伊始的第一场“噩梦”就是“连上八天班”什么的好虐啊，大家都懂得。我来得瑟几句，分享个好消息啊，对于中意的紧凑级车型，准备买车的朋友，2013年将多一个新选择！那就是素有德系新三样中的斯柯...
时间真是飞快啊，2013年说来就来了。新年伊始的第一场“噩梦”就是“连上八天班”什么的好虐啊，大家都懂得。我来得瑟几句，分享个好消息啊，对于中意的紧凑级车型，准备买车的朋友，2013年将多一个新选择！那就是素有德系新三样中的斯柯...
时间真是飞快啊，2013年说来就来了。新年伊始的第一场“噩梦”就是“连上八天班”什么的好虐啊，大家都懂得。我来得瑟几句，分享个好消息啊，对于中意的紧凑级车型，准备买车的朋友，2013年将多一个新选择！那就是素有德系新三样中的斯柯...
