1.点火能量偏低导致抖动 发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖。 2.混合气
确认一下火花塞的型号是否合适，火花塞电极间隙是否合适，火花塞陶瓷部位是否损伤。如果都没有问题的话，可以通过断缸测试确认一下是哪个缸不干活，然后着重检查一下这个缸相关的火花塞和点火器，或者替换一下相关点火元件进行测试一下，
这个是正常。尤其是冷车的时候特别明显。这个没办法，抖动是因为发动机功率偏低导致的，你的是自动挡，估计是1.6的版本，一旦开启发动机，很明显的功率不足了。导致震动是正常的。一般情况下，热车之后就会好些了。
原因不外乎两种：1、摄像头或是线材有问题，跟换以后立马就好了2、电压不稳；德系车的通病，特别是加油门抖动会更厉害，甚者黑屏；建议加一个稳压继电器（导航批发商哪里一问就知道是什么东西，不值什么钱）即可，
一种可能性是： 全球范围内为了保护自然环境，大多数国家特别是发达国家，对汽车生产厂家生产出车辆的尾气排放严格监控，不合格的汽车产品决不允许在市场上销售。为了达到排放标准，2001款以后的欧洲国家生产的车辆必须安装EUI
怠速不稳一般有： 1 进气系统 2 燃油供给系统 3 电控系统 4点火系统 5 配气相位系统 6 机械系统等六大原因造成的，下面逐一分析一下： 1 进气系统的不正常一般是指进入到
你好，更换发动机支架是无法解决的，怠速抖动一般都是喷油嘴过脏或者是节气门积碳严重造成的，可以先清洗一下节气门和喷油嘴，希望可以帮到你，祝您用车愉快
您好，刹车时抖动大部分原因都是前刹车盘不平导致的抖动，建议检查刹车盘的跳动量。58车
轻微的抖动，正常的，老PS也有点抖的，和电子机械油门没关系。
空调打开压缩机工作会消耗发动机的动能，一般开了以后会马上降低发动机转速 不会抖动，你要听一下发动机是不是忽快忽慢 还是指针灵敏度有问题。 还有空调皮带是不是松了 有没有吱吱的声音，压缩机一会转一会不转指针也会上上下下，
上海大众河南天顺成4S店将于12月13号举办“众享30年豪礼齐分享!上海大众天顺成暖冬大回馈!”大型促销活动，上海大众全系车型裸价列阵，一场绝不能错过的抢车“大战”即将爆发，直击历史底线!订车即可参与抽奖，100%中奖率!我们就这么任性...
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