平常多拉拉高速，有助于冲出发动机内的积碳!有可能是缸内积碳过多~也可以先到4S清理积碳!因为我家以前也是B5 ，2.8V6的也是有这种情况!拉拉高速有所减缓~后来到4S清缸内积碳后就没有多大问题了!主要还是市区跑得多了，
新车皮带太紧，用用就没事了！
1.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车
首先可能是因为风噪跟胎噪简单说就是风的声音跟轮胎跑快了以后的声音,如果是发动机舱内的声音的话,可能就是隔音板坏了可能因为时间长了锈了然后坏了,或者就是门的各个方面密封不够好,所以风的声音显得更大
哪里噪音大？！发动机还是胎噪？！问题提的太模糊了。
100KM/H以下还可以，上了100以后风燥和胎噪比较明显。
德系的车在安全性以及实用豪华性上绝对是最好的，舒适性就一般了，没有日系车那么舒适。所以噪音大是正常的，但不会影响驾驶，如果噪音干扰很大，也许是引擎出现了安装松动的故障，建议去4S点进行检查与修理。
首先可能是因为风噪跟胎噪 简单说就是风的声音跟轮胎跑快了以后的声音, 如果是发动机舱内的声音的话,可能就是隔音板坏了 可能因为时间长了锈了然后坏了, 或者就是门的各个方面密封不够好,所以风的声音显得更大
如果出现动力下降，噪声变大，油耗增加，有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积，或者严重的有可能是部分机件已经损坏。车主应该严格按照使用说明书的要求保养维护，1.8T的引擎每5000公里，1.8GSI和2.0
不是 有很多此方能造成你说的这样的现象 比如 你车的后轮轴承严重损坏后 在驾驶室内就能听见你说的那种声音 比如 排气管接口垫损坏 即配气漏气 ruguo ni 如果响声在怠速的时候 能听见就不是轴承的事
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