发动机冷却金属收缩的声音,正常的,铸铁发动机比较明显
您好,怎么响呢,速度快吗,7速DSG低速会抖动,上坡或车上人多明显。建议到维修站检测, 祝用车愉快,希望可以帮助到您58车
汽车底盘的“异响”有许多方面: 1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。 2、来自轮胎的胎噪方面的异响。 3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。 4、来自各传动装置,如前桥、后桥(依驱动结构)、各
可能是涡轮增压器的声音,在高速和发动机转速超过2800转时涡轮增压器开始工作(你说的120)车速慢下来时虽然它不工作了,但也在转,去维修店检查涡轮增压器,还有带涡轮增压器的车高速后不能马上熄火,怠速着一会儿,让涡轮增压器
冬天很多车都会出现这种情况。可能是因为天气变凉时车辆悬挂上的各个橡胶零部件变硬,缺少相应的润滑,在这个零部件运动时导致的与其他零部件发生摩擦,造成的异响。建议您主要检查平衡杆胶套或减震器胶块响。最好是到维修厂检查一下,如
一般来说,熄火之后有声音的原因都是热胀冷缩造成的。在行驶的时候,车内部件温度很高,会受热稍有膨胀变形;而熄火之后,尤为失去了热源,所以会受环境温度影响而降温。这种声音的来源,应该是在温度下降的时候部分零件收缩产生的,通常
那要看怎么响了,如果是吱嘎吱嘎的响,应该是球头或者减震器响,如果是咣当咣当的响声,应该就是减震器失效,如果是哗啦哗啦的响声,看看叶子板内衬或者前杠下护板那里松动了没有,恩,就是这样~
去4S店做下全面检查
●底盘主体结构基本一致虽说新帕萨特的研发可以用“MQB横置模块化”平台理念来看,但从实拍的底盘和悬挂结构显示,新帕萨特和新迈腾都采用了麦弗逊式独立前悬挂、三连杆+纵臂多连杆独立后悬挂。二者存在的区别,在是否有轴承座、以及部分...
●更多详细技术参数对照请见下表:产品名称2011款帕萨特1.8TSIDSG尊荣版2011款帕萨特2.0TSIDSG御尊版2011款帕萨特2.0TSIDSG至尊版2011款帕萨特3.0V6DSG旗舰版产地属性国产国产国产国产级别属性中型车中型车中型车中型车款型2011201120112...
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