MP3一种音频压缩格式[英][em pi: θri:][美][mpiθri]MP3是一种音频压缩技术，其全称是动态影像专家压缩标准音频层面3（Moving Picture Experts Group Audio Laye
TRE 调节高音BAS 调节低音FAD 前后喇叭平衡（后门装了喇叭才有用）BAL 左右声道平衡FM 收音机 调频AM 收音机 中波SRC 切换CD（只有一碟的机头就是从收音机切换到CD，再按提示没有其他CD）AS 储存电
我的也是捷达 这是我的车上的 前车窗 俩高音（上部） 仪表台俩中音 前车门 中音 后车窗 低音 也没花多少钱 这也算不上什
龙变色根据您所说的情况，不清楚您所说的换音响里主要更换什么，是机头还是喇叭。如果是机头可以选择的品牌种类很多，我个人觉得阿尔派的比较不错。如果是喇叭您选择6x9的就可以，效果算是不错。这两种（机头和喇叭）在4s店和汽配城
我也开捷达呢. 我买那份捷达(03款)只有前排有音响 后排没有. 你可以去改装店. 在后面后加上一对低音音箱. 我车就是这么改的. 个人爱好不同.我加的是飞利浦的低音喇叭一对算工时费 890 别的像CD机D
舍得花钱神马都不是问题首先做个好的全车隔音约3000再改DVD加8声道喇叭喇叭这玩意价格没个谱了 连功放喇叭一起 从1500到15000都不等完全看个人需求了
5寸低音效果不好，建议倒模装6寸的。低音效果要好些。你看看成都元音的案例介绍里面就有捷达的。都是改6寸的
看你想要什么样的效果 加后场还是外场 国产100W*4功放 500-800元 天籁六吋低音四只(320元) 四吋中音两只(110元) 高音头两只(80) CD机头 (500-600)线材(30-50)(300) 或不
捷达车原车音响是收音与卡带二合一的系统，前车门是用4寸同轴喇叭，后背是5寸同轴喇叭，由机头推动。听起来声音发散、发闷，低音不够清脆，高音伴随着咝咝的噪音且含糊不清，感觉硬且刺耳，音量开大时发浑。以下配置投入不到7000元
如果只是要求有立体声,有低音,又不想换主机的话.在4个门上装两套同轴喇叭(便宜的就好100块左右一对)外加两个高音头(20元左右).如果还觉得低音不足的话,在尾箱里装个低音炮(大概也是百来块)......总的下来也不超过
近日，第二十届中国的消费者，即可参与“旗惠吉林·中国一汽购车节”活动。补贴范围包括中国一汽旗下红旗、解放、奔腾、一汽-大众、一汽奥迪、一汽丰田、一汽捷达等品牌的乘用车和轻型货车产品。旗惠吉林中国一汽购车节优惠政策中国一汽从...
距离捷达VS7高光版上市也有将近小半年了，这次我终于有机会去实地体验这款车了。其实我对捷达的品牌一直停留在一个很务实的印象里，它的每一款车都有着十分不错的基础，但是在能看到、摸到的地方似乎过于追求降低成本，显得不够有质感。而...
如果你对音响或者汽车音响有所了解，那一定听过看过“立体感”“舞台感”“临场感”“包围感”这类描述，音响界“行话”让人不明觉厉，但其实，这就是「立体声」和「环绕声」两种录音方式为我们展现的效果。那么，这两种音乐形式是如何录...
世界正年轻!从捷达车到捷达品牌,如何打破固有印象沟通年轻群体,成为捷达品牌年轻化营销的最大挑战。近期,捷达品牌围绕三十而立接连放大招,一环接一环营销攻势下,捷达品牌在保持持续热度之下,更让年轻人共鸣于品牌的开放与豁达,年轻与新潮...
“90后”一个让全国人民最不放心的,一个曾经被质疑垮掉的,一个曾经叛逆不羁、桀骜不驯的一代人,也已经到了而立之年!白岩松说“三十岁前拼命做加法,而三十岁之后要学会做减法”,这话有一定的道理,但是年轻人更信仰“自己定义人生”!就如同...
过去当我们提到“性价比”这三个字的时候，往往跟合资品牌汽车是不沾边的。合资品牌汽车给消费者一直留下的印象就是，技术比较先进，质量可靠，但是价格太贵，没有性价比。不过最近几年，合资品牌汽车开始逐渐推出“高性价比”的车型，想...
预算10万，为什么说捷达VS5是“性价比之王”？这里有五大理由！——车域无疆对于大部分普通工薪家庭而言，买车的预算一般在10万元左右，这也是各大汽车品牌竞争最激烈的价位区间。而相比于轿车，SUV车型由于看起来更气派，空间实用性更好...
近段时间，不少以女性视角展现恋爱观的情侣综艺在网上热播。这些冒着“粉红泡泡”的节目，既让不少观众在屏幕前大呼“酸成柠檬”，也引发了许多网友对于“男友力”的讨论，可靠、贴心、上进等等特质成为公认的“男友力”标配。其实，衡量...
曾几何时,中国汽车市场还是以捷达、桑塔纳、富康“老三样”的轿车为主,那时人们对汽车的印象是刻版而模糊的。尤其是对于乡下的人们而言,似乎只有轿车陷在坭坑里的时候,人们才能理解这种先进交通工具也存在的窘迫感。不过这种情况并没有维...
对大多数消费者来说，车已经成为必需品，但仍有准车主在购车之前对选购什么车型举棋不定。今天我们就时下备受瞩目的车型代表——哈弗M6、朗逸、捷达VS5进行对比。我们选出了三款车售价为8万左右的车型，到底该买谁？相信通过此番比较会对...
【58车衡阳讯】提到雪铁龙这个品牌，也许跟我同龄的85后们脑子里会闪现出“富康”这辆车，没错，曾几何时，富康与桑塔纳、捷达称为那个年代人们眼中的“老三样儿”，雪铁龙的标志和口碑也尽人皆知流传至今，但将雪铁龙停留在轿车印象中的...
舞台上乐队嗨唱不停，台下观众热情回应。如果是在音乐节，这一幕并不值得惊讶，然而这一幕却是发生在捷达VS5的上市发布会上。捷达VS5这场上市发布会有点特别，不仅有乐队现场开唱，还有开心麻花的舞台剧爆笑上演，让到场嘉宾参与其中，也...
进入2019年，虽然车市的大环境依然没有明显好转，不过，随着国家促进消费政策的发布、制造业增值税率的降低等一系列促进消费的政策的推行，不少品牌也借机推出新车或改款车型，以抓住最好的时机。捷达品牌首款车型捷达VS5靠大众多年的产品...
被誉为天府之国的成都有很多城市名片，火锅、喝茶、麻将，都是接地气和安逸的代名词，作为西南地区最重要的枢纽，这里同时也生产最接地气、最懂中国人消费的汽车品牌——大众。而产品更是脍炙人口，捷达和速腾。其实，与大多数国人心目中...
说到我国当下的汽车市场，可谓是相当的热闹，各种造车新势力如雨后春笋般层出不穷，其中也有许多造车项目，因种种条件不成熟而停留在“PPT”阶段。每当我看到这些PPT车型的时候总会想到那些当年的回忆，桑塔纳、爱丽舍、捷达这样的车型都...
如果问哪家汽车生产企业的用户品牌忠诚度最高？恐怕非一汽-大众莫属。在全国各地都不乏一汽-大众的粉丝，他们绝非普通拥趸，而是狂热的真爱粉。大家把这些将一汽-大众产品视为信仰的人统称为“神车党”，而一汽-大众的一系列车型自然也成...
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虽然在云南普洱的山路上来回劈弯时，总有一种驾驶马自达的熟悉感觉，但是方向盘上的“S”logo一直在提醒我，这是一辆铃木。作为马自达脑残粉兼昂克赛拉车主，马自达的驾驶感觉那是再熟悉不过了，所以身下这辆长安铃木全新SUV骁途的表现，...
