说明根本原因不在离合器,是其他的原因导致离合器过度磨损,这个原因有几种可能(1)变速箱主轴与箱体间隙大,框动大,(2)飞轮轴(发动机曲轴)止推瓦是否正常,曲轴框量是否大 (3)操作有无不良习惯,比如长期半联动,长期踩离合
清洗怠速电机呀。再有就是检查怠速电机的电线接头,看看是不是插头松了或接触不良。
500?真的假的?还没熄火?没熄火也抖的一塌糊涂了,也好,当坐按摩椅了,停车等灯时还可以享受享受。这个车正常怠速是900左右。有的人嫌抖的厉害,调到1000出头。起步给点油,转弯挂空挡。
现在的修理工几乎都修不了化油气了、因为都是电喷的!不过也有一部分老师傅是专业修化油气的!我们沈阳就有很多!其实个人建议你换个新的、就算你调一下好了、以后也可能再犯!还不如一次彻底换个新的!
是怠速马达不成了你换一下试试,原来我的也是这样,换了个怠速马达好了
检查变速箱与车身连接的鸡爪。 检查发动机点火时间和供油是否正常。 我的是化油器的,蝰蛇论坛有我的贴。
检查气门间隙(可能过小),调节怠速。如是电喷车,还要检查汽油泵压力。
先清洗下怠速电磁阀和节气门
冷启动喷油器工作!多喷油,不然会启动不了,或熄火
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网上有个段子,先和大家分享一下:“练倒车入库,左倒右倒都倒不进去,最后教练淡定下车,然后说,来来来,你下来,咱爷俩一起抬进去吧!咋样?”该段子生动地描绘了驾考项目中最难的倒车入库,可是到了实际生活中才发现,敞亮的地方特别多...
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