如果是2.5排量的天籁，发动机棘爪垫应该不会出现问题，如果是老款天籁则建议对机爪垫进行性能检测，此故障主要是车辆共振的原因，然后传递到防火墙由此而产生的感觉。解决方式还是要检查震动的根源，如是否存有托底现象、发动机工况抖
您好：如果是2.5排量的天籁，发动机棘爪垫应该不会出现问题，如果是老款天籁则建议对机爪垫进行性能检测，此故障主要是车辆共振的原因，然后传递到防火墙由此而产生的感觉。解决方式还是要检查震动的根源，如是否存有托底现象、发动机
根据您的车况和使用现象简述，此种情况是属于发动机舱防火墙振动的原因造成，但是结合您的车况，发动机固定棘爪应该不会存有问题，这时主要检查部位是发动机工况，是否存有发动机抖动现象，可以通过发动机功率平衡使用及空燃比燃烧状态进
对于上述车辆现象简述,东风日产天籁车型其油门踏板是属于电子结构形式,如果经检查发动机固定棘爪和排气管没有问题的,则和颠簸关系不大,根据您的车辆公里数,对于这种油门踏板出现的震动,则建议对发动机工况进行检查,也就是去维修店
您好：根据上述车辆使用现象，这种情况是正常的，也就是abs控制单元自检的情况，也就是在车辆初次行驶或每次关闭点火开关，再次启动时行驶在上述车速范围，都会有这种机械噪音。
您好：对于东风日产天籁2.0排量车型，出现上述现象则根据现在环境温度，由于排气管内存有发动机燃烧产生的积水，而造成的共振现象，从技术角度分析，由于排气管的消音作用，将有发动机扭矩和cvt变速器速比的匹配，造成发动机转速的
你好 可能是节气门太脏 怠速抖动 怠速过低 也可能火花塞或者点火线圈有故障 哪个缸失火 不工作造成的 谢谢 望采纳58车
如果车子加油正常没有出现没劲，加油抖动的感觉，怠速平稳，就不用管它，你说那情况很可能是发动机空加油引起的共振，我想你跑起来就不会有这感觉了
没问题，共振了，我的也是停着的时候没感觉，行驶中按喇叭油门震动大。
你说的是新款天籁？我理解应该是08款新天籁~这问题有可能是空气流量计内部脏或者空气流量计损坏造成，也有可能是节气门控制电路出了问题，如果是老款天籁的话检查一下进气管，有可能是进气管后方脱落造成的，建议你还是找4S店检查一
