确实比较难说，应该是缺水高温没及时发现，等到有异响才发现应该是发动机内部有损伤了，不过还算好，没有等到意外死火才知道。放掉机油看看有没金属碎屑，有的话要拆检发动机才能定损。没有的话换机油、处理漏水后再试试。
老款别克gl8，在发动机没熄火之前，可以把挂P档的，但是建议先挂到N上在熄火。对变速箱有益
先看看火花塞是不是缺缸了，还是点火不好，在看看油路。GL8要喝97的，95的对它来说积碳没力。
可能点火的原因还有气门间隙
清洗节气门检查火花塞和缸线，汽滤，还不能解决更换怠速马达
去4s店也查不出什么原因，说明不是常规故障了。检查一下三元催化器是否堵塞了。排气回压太大，高速回怠速时候容易引起混合气过浓熄火。
我的车型:别克 GL8 变速器:自动排量:3升行驶里程:250000公里购买时间:查下怠速马达，喷油压力 去4s店也查不出什么原因，说明不是常规故障了
看看吧，一个修车技师的话，希望对你有些帮助。 发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由
如果是偶发故障，不一定就是点火线圈的问题造成的，不过点火线圈有一定问题，建议同时您检查一下火花塞间隙，检查一下节气门是否脏，检查一下喷油嘴是否脏。检查一下发动机及进气道积碳，发动机由于用油问题会产生积碳，积碳过多会导致空
是不是线路接触不好，线头有松动。
随着2016年11月5日新一代
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车型图片产品名称2018款别克GL8ES28T舒适型国VI2018款别克GL828T豪华型国VI2018款别克GL828T尊贵型国VI厂商上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克级别属性MPVMPVMPV发动机2.0L260马力L42.0L260马力L42.0L260马力L4变速箱6挡手自一体6挡手...
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