自动变速箱出现打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
测下电脑吧，某个传感器有故障
业内人士路过~根据你的描述，行驶加油冲击，应该是发动机缺火引起的可能性大一点，可以理解为突然发动机少一个缸不工作导致发动机抖动带动车身形成的冲击。你的车是自动波，也可能是换挡冲击，因为你加油时发动机转数达到一定转数波箱会
建议去4S店或当地维修店处理。
线路接触不良，或有断路状态;汽油泵的原因或者是油品的问题；别克英朗1.8发动机故障码p2123是电子油门踏板位置传感器线路高电压;油门位置传感器的信号线输出电压高于最高标准值，或对电源短路。
您好，非常感谢您对别克品牌的关注，关于您所咨询的问题，详情请拨打别克客服热线:800-820-2020或400-820-2020进行咨询!感谢您的支持!
你好先检查下真空管有没有穿掉的如果真空管都好的那应该是进气压力传感器坏掉了
从60公里速度上不去的情况很像是打开了限速器，因为限速器的工作条件在40公里的时候就可以工作了。不过车抖的情况就不像是限速时的特征了。还是去4S店检查一下吧。
今天（2010年04月30日）本来主要是陪弟弟去看新赛欧的。看完后，正好旁边就是别克的4S店，就想顺便进去看看新君威。没想到手下看到了别克英朗就顺便试驾了嘿嘿！下面是我对我的科鲁兹还有英朗做的比较： 我是克鲁兹1.8顶
变速箱问题，发动机转速上去了，变速箱挡位没有上去，造成转速提高，车速不变的现象，主要还是在变速箱方面的问题，，，电脑板换了还是这样，那就是变速箱内部故障了，如果是要更换的话，尽量要求4S店更换变速箱总成，才买了一两个月的
本次车展上海通用别克君威、君越、凯越、英朗、昂科拉都悉数登场，并带来全年度最给力优惠。而本届车展，别克展位上的主角当然是由1.6T新君威、1.6T英朗GT/XT、1.4T昂科拉和年度新星2.0T全新君越组成的别克T军团。加入别克T军团家族，感受...
试驾部分——尽情释放驾驶热情：首先是直线加速，官方给出的数据上表示仅1.6T的Ecotec引擎可以爆发出184Ps马力。所以把硬朗XT行驶到测试场地里，想做的第一件事就是直线加速测试。这款运动型车型的油门反应十分的明显，1/4油门即有明显的...
以下是2月17日《汽车风云榜》节目中短信问答：手机号码：156****9113内容：英朗1.6t和迈睿宝哪个比较好？答：英朗1.6t走的是纯运动路线，迈瑞宝的空间要比英朗大些，整体操控来看英朗要比迈瑞宝更激励一些，迈瑞宝的座乘更舒适！要看你个...
不过当真正驾驶英朗GT的1.6T车型时，实际感受与你的预期多少还是会有点差距。尤其在起步阶段，英朗GT这款1.6T车型并没有想象的那样激情四溢，也许是与自动变速器匹配的问题，它在起步的一瞬间还是会有一点迟滞。不过车速逐渐提高后，它的...
