里程数有点多，可能是发动机积炭 拉个高速试试 拉高速方法：从1挡开始到5挡，每个挡位都维持到4000左右的转速(高档位怕超速可以不拉)，每个挡位坚持1分钟左右，如果抖动减弱，说明确实是这个问题，可以适当继续拉一会
第一个问题需要检查底盘，如果要看减震器是否有问题比较明显的就是看减震器是否有漏油现象。第二个问题估计是你发动机皮带的声音，要么是发动机皮带异常磨损，要么是皮带和轮盘产生间隙需要调整。发动机皮带可以分为水泵皮带，压缩机皮带
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
第问题需要检查底盘要看减震器否有问题比较明显看减震器否有漏油现象第二问题估计发动机皮带声音要发动机皮带异常磨损要皮带和轮盘产生间隙需要调整发动机皮带分水泵皮带压缩机皮带发电机皮带还有转向助力泵皮带等等
ww关于您咨询的问题，很多部件在冷车启动时都会出现噪音，气门的噪音最明显，还有皮带的声音，水泵的声音，以及转向助力泵的噪音等，冷车启动时这些部件的噪音都会比较明显，但是随着发动机温度的升高，这些噪音就会逐渐降低了。如果热
你分清是发动机“前面”响，还是发动机“后面”如果是前面的问题应该与正时皮带靠等前面转动的、传动的机件有关，查修可先将汽车发动着车，往转动的皮带上滴水听有无变化有说明是此位置的问题，可以松开重新紧固好如还有异响应更换该部件
我比较喜欢FRVFRV配置改进媒体评价: 焕芯同华骏捷FRV 2010款增加USBAUX-IN接口、行李箱照明灯、LED尾灯、排电车窗等项便利性、性化配置车主使用增加更娱乐性便利性外进行包括优化转向器油管、调整刮片胶条
到店里去检测一下吧，才700KM，他们免费的！工时费都不用给
您好：关于您咨询的问题，根据您的描述来看需要检查发动机支架，可能是变速器一侧的支架性能下降或损坏导致的这个噪音。其次需要检查传动轴，半轴球笼磨损后在行驶中也会出现类似的噪音，如果异响持续出现，建议车辆及时去店里现场检修，
您好； 就您所叙述的现象及维修过程，故障应与温度相关，一般情况下发动机前部的传动皮带受温度的影响，与皮带轮之间挤压产生噪音。不妨早晨着车时用水浇到皮带的内侧，如果消失，那您便不要紧张了，否则您还是要到专修店进行检查。 希
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