关于您说的问题，可能是因为转向柱下部的万向节缺少润滑后导致的；还有可能是因为转向柱与轴承或与车厢内部的脚垫发生异常摩擦导致的异响；再有就是方向盘下方的喇叭簧片变形后，在方向盘转动时，与方向盘摩擦导致的异响。建议您根据以上
转向拉杠已经磨损，更换！
谢谢大家的回答，昨天到4S店已经搞定了。 修理人员开车听到声音一下就判断出来了，是在转向柱最下面有个宽约1厘米多的铁片，说是脚垫总往前顶把那个东西顶变型了，所以转向的时候有时候卡一下，说这个东西一点用处都没有。用手左右
去做个四轮定位试试。
后轮轴是固定死的，只能通过避震和连杆做上下运动。既然避震换过了，轴承也换过了，要么就是连杆的问题。但是如果连杆有问题，那么不可能只有在右转的时候才有异响。 根据楼主的描述，响声像是轮胎蹭到边上轮拱处发出的响声，但是前面说
去做个动平衡吧 我也不知道你所说的异响是出自哪里 不过 首先还是先去检查一下
把底盘螺丝全紧固一遍，估计就没问题了，最主要是固定下肢臂的螺丝！！！
首先，一般助力泵漏油不会出现齿轮摩擦的声音；然后，与一档起步没有关系的了。检测方法：驻车发动，听声音，然后再打方向，如果声音加大没有其他的杂音出现，可能就是助力泵的发出的声音；如果不是，就说明不是助力泵异响的声音，是其他
找到原因了，就是张紧轮的问题，换掉就没事了。我的换下来了，轴承竟然没油，真不知道江淮的配件是谁供应的。
