是因为发动机内部的积碳过多导致的故障现象。建议您检查清洗发动机积碳，同时还要检查火花塞是否积碳过多，高压电路工作是否正常等方面。
你这现象很容易解决，其实就是节气门脏了导致怠速不稳引起的故障，严重的时候还会熄火，怠速高了就不会有抖得现象，行驶的时候就不会发抖，如果是某缸不工作那么发动机会抖动得非常厉害机油也会震动，特别是瞬间急加油，发动机会晃动，因
怠速时你会发现很多车都会震动比较大，整车的共振频率和发动机怠速时的共振频率比较接近，这个很难去改善的，发动机怠速时实际是一个不稳定的工作过程，转速比较不稳定，振幅比较大，一般来说不会影响安全，但是应该使车尽量少的怠速。关
汽车怠速时方向盘抖动的问题，只要是在“合理抖动”的范围，就不用维修。每辆车的方向盘都是存在抖动现象的，只不过有的车抖得不易察觉，有的车抖得难以忍受而已。 在“不易察觉”到“难以忍受”这个阶段，包含了许许多多得问题，其
是因为发动机内部的积碳过多导致的故障现象。建议您检查清洗发动机积碳，同时还要检查火花塞是否积碳过多，高压电路工作是否正常等方面。 您需要注意的是：节气门和怠速马达可以直接拆卸下来清洗;进气道、进气门和燃烧室可以先用内窥镜
节气门上有怠速电机，化油器清洗剂对它的损害是巨大的，车出现怠速不稳，也不排除是使用这种化油器清洗剂清洗节气门造成的后果。节气门应该使用超声波清洗机清洗，这样更加可靠。清洗节气门最好还是拆卸并取下所有传感器再清洗否则流量传
检查一下喷油嘴和节气门积碳，如果喷油嘴喷油不畅或节气门开合度大于4.5（4S可以测），就需要清洗喷油嘴和节气门积碳，最好把进气歧管也清洗一下（要拆洗，不要吊瓶）。积碳是最先怀疑的、还有要检查一下火花塞和点火线圈，火花塞积
发动机怠速抖动有三个原因：怠速转速过低、有某缸不工作、还有就是你说的脚垫老化。最后不排除方向盘本身松动。
你好发动机怠速发抖主要是由于发动机节气门过脏引起的，建议您上修理厂清洗节气门就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
您的爱车是否出现启动时方向盘震动、引擎异样，发动机发出异常噪声？是否有怠速时车身剧烈抖动的状况？是否发现明明清理没过多久，积碳又开始堆积？事实上，异响、抖动、积碳问题、机油变质……诸多症状很大一部分是由于发动机的机油使用...
大家对于汽车NVH的了解是不是还停留在车内各种噪音的分贝数呢？其实，NVH是噪声上，两车的差距有多少呢？由于缺少专业工具，所以我们只能通过主观评价的方式来对比这款车型的V和H。从车外的感官来说，LX的8缸发动机是占有优势的，运行稳定...
大家对于汽车NVH的了解是不是还停留在车内各种噪音的分贝数呢？其实，NVH是噪声上，两车的差距有多少呢？由于缺少专业工具，所以我们只能通过主观评价的方式来对比这款车型的V和H。从车外的感官来说，LX的8缸发动机是占有优势的，运行稳定...
日系车虽然一向以省心耐用著称，但也不可过分神化。比如我的这台09年10月的本田思域，年前的时候，就有些不太对劲了。具体症状是：●冷车启动时噪音大且声音节奏不规律，怠速时发动机抖动明显，而加油门起步反而还平顺一些；●明显到都引...
依靠着290牛米的强劲扭矩表现，这台2.4升柴油发动机还是可以轻松推动这个大家伙的，让我们对车辆的动力充满信心。另外这台柴油发动机在抑制震动方面做得不错，除了怠速、停车时车辆会有稍微明显的抖动外，行进中基本上不会让人明显察觉这...
试驾是在马自达公司三次试车场进行的，这不能说是一次充分的试驾体验。大家轮流试驾搭载1.3L和1.5L发动机三辆车，还有一款竞争车型作对比试驾。马自达2怠速时没有抖动，静肃性非常好，明显超过了另一款日本竞争车型。马自达2驾驶的感觉和...
