一、五菱荣光发动机过热是问题。 二、发动机过热的常见原因： 1、风扇问题 风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。 2、排气问题 三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。 3、冷却剂外漏
一、五菱荣光发动机过热是问题。 二、发动机过热的常见原因： 1、风扇问题 风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。 2、排气问题 三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。 3、冷却剂外漏
原则是降低怠速， 因为五菱的冷却风扇在水箱上。 风扇不能给发动机降温。燃气的温度本身就比燃油的温度高。只能是降低怠速来缓解在水泵低转速时的温度。 跑起来了水泵转速高了就自然就不高了。
发动机不发热是因为没有启动，启动后都会发热，不发热发光的话是UFO，谢谢！ 如果你说的是过热的话，请查看水箱是否有水，在检查机油是否在合理的区间内，如果都不行的话，检查下温度传感器等等，这些需要专业设备和人员。
一、油路方面的原因1.贫油 混合气过稀造成点火爆发后气体作用给活塞推力不够，而且使燃烧时间加长，造成发动机过热等故障。其判断贫油原因时，在运行中加速不良，用手拨动油泵时，加速出现好转，而不 采用加浓混合气时又出现加速无力
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
关于楼主的这个问题:应该是五菱荣光的发动机好啊.LJY是1.2的 L3C是1.5的。你说哪个好
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
检查风扇是否工作，检查节温器，检查机油散热器
有警报不，有什么灯亮咯，你发动跑咯多久，
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