根据上述车辆使用故障现象，结合故障发生条件和声音性质来讲，此种故障从维修案例上分析，主要是以下几点因素：1、空调泵头；此种故障主要是空调电磁离合器啮合面，如果电磁离合器处于磨损时，则将会带来上述声音现象，如果故障源属实，
楼主，根据上述车辆使用故障现象，结合故障发生条件和声音性质来讲，此种故障从维修案例上分析，主要是以下几点因素：1、空调泵头；此种故障主要是空调电磁离合器啮合面，如果电磁离合器处于磨损时，则将会带来上述声音现象，如果故障源
建议您重点检查以下两个方面的问题，首先是检查制冷剂量是否正常，如果制冷剂量过少就会导致您所描述的上述现象，其次是检查一下水箱和冷凝器的外部是否存在堵塞的现象，如果上述部件由于堵塞就会导致冷凝器的散热效果下降，从而就会造成
关于您咨询的问题，空调工作异常可以先清洗一下水箱和冷凝器，冷凝器上尘土过多会导致空调制冷效果差，或是空调出现停止工作的现象。其次检查空调压力开关、膨胀阀、水温传感器这些部件，这些部件存在故障都会导致空调系统工作不良，重点
如果是右前轮，检查一下避震。如果是右后轮，看一下后轮轴紧固螺母外罩，是否松动！
根据您的车辆故障现象及维修经历，此种故障应该是属于输入轴间隙过大的原因造成，建议您去维修专营店现场检查，此种故障现象和离合器压盘关系不大。每辆车都有保修期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数据(时间和
分离轴承不能单独更换，只能核算总成了，大概7、8百左右，没准，4S店就贵点，如果你的车已经出保就自己去修理厂看看，没出保还是去4S店去换
估计是发动机仓的固定架震松了或者形变了吧，开空调时，压缩机和机舱架以及车体形成共振。开回修理厂修就行了。
有可能是风吹出来的声音，你试试停车原地加油门再听听，如果还有就查一查发动机皮带轮。
