根据上述车辆使用故障现象,结合故障发生条件和声音性质来讲,此种故障从维修案例上分析,主要是以下几点因素:1、空调泵头;此种故障主要是空调电磁离合器啮合面,如果电磁离合器处于磨损时,则将会带来上述声音现象,如果故障源属实,
楼主,根据上述车辆使用故障现象,结合故障发生条件和声音性质来讲,此种故障从维修案例上分析,主要是以下几点因素:1、空调泵头;此种故障主要是空调电磁离合器啮合面,如果电磁离合器处于磨损时,则将会带来上述声音现象,如果故障源
建议您重点检查以下两个方面的问题,首先是检查制冷剂量是否正常,如果制冷剂量过少就会导致您所描述的上述现象,其次是检查一下水箱和冷凝器的外部是否存在堵塞的现象,如果上述部件由于堵塞就会导致冷凝器的散热效果下降,从而就会造成
关于您咨询的问题,空调工作异常可以先清洗一下水箱和冷凝器,冷凝器上尘土过多会导致空调制冷效果差,或是空调出现停止工作的现象。其次检查空调压力开关、膨胀阀、水温传感器这些部件,这些部件存在故障都会导致空调系统工作不良,重点
如果是右前轮,检查一下避震。如果是右后轮,看一下后轮轴紧固螺母外罩,是否松动!
根据您的车辆故障现象及维修经历,此种故障应该是属于输入轴间隙过大的原因造成,建议您去维修专营店现场检查,此种故障现象和离合器压盘关系不大。每辆车都有保修期,也称质量担保期,这是由各个厂家规定的,一般会给出两个数据(时间和
分离轴承不能单独更换,只能核算总成了,大概7、8百左右,没准,4S店就贵点,如果你的车已经出保就自己去修理厂看看,没出保还是去4S店去换
估计是发动机仓的固定架震松了或者形变了吧,开空调时,压缩机和机舱架以及车体形成共振。开回修理厂修就行了。
有可能是风吹出来的声音,你试试停车原地加油门再听听,如果还有就查一查发动机皮带轮。