一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损
(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
一、主要原因:减振器原因与车身装配的螺母松动与车体配合不匹配不是减振器原因,是地盘上的连接件有问题。二、可以先到4S店拧紧上减振的螺母,如果没有松动,就让4S店给换减振。
请具体描述异响怎么产生的,在什么位置?简单的减震异响是判断不出来什么的,再有,减震器一般不会出现异响这种毛病的。
有异响没关系 过一段时间就会没事的 我的0.8的开始响 时间一长就没有了 开始感觉是仪表盘中间响 后来不知什么原因就没有了
我那车 打死之后也响但是不是格拉格拉的 是一直兹兹的,现在我车一打把就出格拉格拉的声。我怀疑是轴那出问题了 回头我去看看 看完告诉你
如果是右前轮,检查一下避震。如果是右后轮,看一下后轮轴紧固螺母外罩,是否松动!
答:主要原因:1、减振器原因2、与车身装配的螺母松动3、与车体配合不匹配4、不是减振器原因,是地盘上的连接件有问题。你可以先到4S店拧紧上减振的螺母,如果没有松动,就让4S店给您换减振
离合器里面的压力轴承该换了
我的乐风首保之后开起来也觉得有异响;发动机震动也变得明显 通病·····
都说买车容易养车难,很多情况下,满大街的养车门店也不一定能完全满足车主需求,比如在深更半夜里,你的爱车在四下无人之地突然抛了锚;比如新手司机驾车遇到一些异响或者仪表亮灯故障,既担心影响行驶安全又不可能一点小问题往4s店跑,或者路边...
已经入夏了,阴雨天气逐渐多了起来。而一到下雨天,车内外温差大,很多车主就会遇到前挡玻璃起雾的情况,尤其是在行驶过程中,一旦玻璃起雾影响视线就会十分危险。那么遇到这样的情况该怎么办呢,本期小妙招我们就教您几招简单的处理方法...