您好：属于是维修人员没有做车辆保养复位，没有取消保养提示，并不是没有对车辆进行保养，去店里清除一下即可。
斯巴鲁傲虎是全进口车，性价比超高，保养起来我觉得跟普通的合资车差不多，大保养700，小保养500元，因为国内汽油品质不如国外，所以建议在国内每5000一保养，而且一定要去4S店保，用原装机油，对车辆有好处。
对于斯巴鲁，要看你行驶多少公里，1000公里和5000公里的一保、二保是免费的，过后没5000公里保养一次工时费差不多750左右，不包括检查出来问题所需要的换件工时，材料费自己出，主要看你使用的机油，保养项目的材料费用在
斯巴鲁性价比不错。傲虎性能方面2.5L动力还算够用。旅行版车身空间很大。2.5L的工信部平均油耗9.1。。保养费用嘛。。作为整车进口车型。经销商已经努力了。比起最初已大幅度降低了。。
个人觉得斯巴鲁傲虎很不错，水平对置发动机和全时四驱，空间还大，三十多万，超值的。不知道楼主听谁说全进口的保养维修就慢了，在那个店买的就去那里保养维修就行，和国产车换件一样，基本上傲虎的配件在国内各4S店都有库存，一点不慢
斯巴鲁傲虎车挺好的，斯巴鲁水平对置发动机和全时四驱系统这技术独一家啊。安全性和越野性都不错，空间也大，外观霸气，绝对有面子的。保养维修其实不贵，据说斯巴鲁现在售后服务提升后，维修保养费用都降价了，跟合资车差不多，现在买的
这一个问题可真没少问，傲虎是高端跨界SUV，整体性能不错，适应各种路况，操控比较有感觉，斯巴鲁的全时四驱和水平对置发动机不是盖的，非常给力。至于保养嘛，现在来说费用是比较低了，完全可以承担，SUV的油耗就看你开的有多猛了
您好! 关于您咨询的问题，傲虎的维修保养费用在同级车中应该算是相对较高的，因为这车是纯进口车型，而且保有量比较低，所以后期的配件价格相对较高。底盘装甲和底盘封塑其实就是一种东西，只不过叫法不同而已。 车漆最好是镀膜或
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进口车保养问题还不是很大。如果要维修起来肯定是麻烦。如果国内没有副厂件，你只能使用原装进口件，价格贵不说，有时候还得等。具体情况你问问进口车主就知道了。
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