马自达6高速时方向盘抖动，可能需要做四轮定位。 四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。 轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位
启动那几秒怠速高是正常的，因为冷车启动需要更多油。至于你说的转速表上下浮动，而且车子抖动，这就是你的车子怠速不稳，怠速抖动有很多原因，鉴于你的车才一万公里，应该是节气门有点脏了，估计在市区开的吧？去修理厂洗个节气门就行，
1、空气滤清器脏： 空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。 2、高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断
你好！一般怠速发抖首先要做到就是分清是怠速过低还是缺缸。 如果是怠速过低，可以清洗节气门。 然后不行的话，就要用电脑检查数据流，看看进气量有没有问题。 如果是缺缸就需要对喷油系统，点火系统，以及缸压，正时进行检修！ 【汽
请问是在什么情况下抖动？踩杀车时，还是怠速时
1、马自达6刹车车体抖动正常的，D档本身是动力输出档，你强制刹车停那当然会有点抖的。如果红绿灯时间稍微长点的话，建议切到N档，绿灯再切回来。2、刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速
车辆在高速行驶中抖动多是由于车轮动平衡失准导致的，通过对车轮进行动平衡即可解决。车辆在使用当中，车轮上面的铅块可能会被刮蹭掉，例如在靠路边停车时，很多驾驶技术不够娴熟的车主经常会将铅块撞掉，所以就导致了车轮平衡失准。再有
正常的，不要听他们胡说，D档本身是动力输出档，你强制刹车停那当然会有点抖的 如果红绿灯时间稍微长点的话，建议切到N档，绿灯再切回来
空气过滤器。还有就是洗节器们。还有就是离合器问题
可能供油不畅，也有可能是缺火。
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