（一）、检查点火正时 1、一般检查起动发动机，使冷却液温度上升到80℃，急加速，如转速不能随之立即增高，感到发闷，或在排气管中有突突声，说明点火过迟；如出现类似金属敲击声，说明点火过早。 2、使用点火正时仪V.A.G13
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
你好加速发抖，一般是由于发动机燃烧不好导致的，建议您上修理厂测试一下汽油压力，更换一下火花塞，清洗一下喷油器就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
你好像这种情况一般是由于发动机内部燃烧不好导致的，建议您上修理厂清洗节气门喷油器同时更换一下火花塞。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力
发动机主要热量是靠水循环水冷散热的，不是靠风冷.散热主要散热方式是水冷散热系统，水箱的水，经水泵的作用下，流向发动机需要散热的部位，将热量带走。只有少部分是通过底盘散热的 而且汽车当车速达到七十的时候，风速相当于七八级的
对于这种在城市使用的小型车来说，动力本来就不是他的亮点所在，因此我们对动力的关注点从他多快的加速转变到他能不能足以应付城市里面的日常使用上。K2的动力系统与北京现代的瑞纳车型一样，均为伽马系列的1.4L和1.6L发动机在
爆震是在发动机剧烈运转时发生的不正常燃烧，你在怠速时就能听到，那基本上不是爆燃的范围内了，可能是传动系统的问题，比如变速箱、传动轴之类的问题，当然不排除发动机的毛病。
这个可能是你发动机的积炭过多导致的，建议去清理一下节气门积碳
发动机主要热量是靠水循环水冷散热的，不是靠风冷.散热主要散热方式是水冷散热系统，水箱的水，经水泵的作用下，流向发动机需要散热的部位，将热量带走。只有少部分是通过底盘散热的 而且汽车当车速达到七十的时候，风速相当于七八级的
K2搭载最具强劲动力和燃油经济的伽马系列发动机， 是伽马CVVT发动机，1.4L可达到107马力，提速还是可以的。 K2外观新颖，耗油省，是家用车的首选。
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