去做四轮定位，四轮定位 当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车
造成方向跑偏的原因很多:前轮前束调整不当、气压不一至、前轮转向机构个别球头销磨损过大、两前轮新旧不一、四轮要定位等等，你去4S店查一查就知了。
数据只能做参考，还是要靠试出来的问题调前轮的前束
我开好几年了，真没仔细看过。觉得没必要。我知道锐志能调。而且还能熄火以后座椅自动向后，方向盘自动太高，帮助你下车。
震动时候方向抖动是、一般是属于轮毂不平衡~气压不不足！老大~你是不是把手放开来试跑不跑偏啊？？？你抓住方向盘都跑偏？那就是下摆臂出现问题啦~你这样最好去追讨4S店~这属于保修范围！还有就是下平衡杠球头出现间隙所产生的晃动
首先鄙视1楼和3楼的回答，质量不过关还卖了这么多年?国家质监局是吃干饭的么?车轻?自己去看看凯美瑞有多重，比你们所谓的德国某神车重多了。 然后回答你的问题，响声是什么样的?检测一下胎压，胎压2.0到2.5就没事，高了低
您好：关于您咨询的问题，重点在检查一下底盘各部件的磨损情况，检查两侧减震器性能是否良好，检查两侧轮胎气压是否正常，或是将前后车轮调换后在试车观察，这类故障比较容易处理。如果过砍时车辆踩下制动后方向盘轻微向左偏移，这种情况
拉杆弯曲肯定影响方向啊。而且会跑偏轮胎磨损不均匀58车
可能是方向盘游动间隙加大，这是长时间使用后的必然现象，也可能是你平时打死方向盘的时候方法不当，导致转向助力泵损坏，你先试试，当方向盘正的时候，车子会不会跑偏，如果不会，那就属于正常现象，如果跑偏，建议去趟修理厂
可能是气压不平衡的吧你去维修站检查一下气压就OK了。
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