最好在高速公路上行驶，上路后慢加速，最后速度上来后到达大约120左右后猛加速，踩油门使速度到达120~160之间保持油门，大概行驶3~5公里即可减速，拉高速可以使新车更快的进入磨合后期，使你的车更容易进入正常使用状态
独角兽关于您咨询的问题，建议您在首保前去拉高速。高转速旋转可以使摩擦副表面更光滑，延长摩擦副的使用寿命，提高车辆的动力性。拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速，而不是单纯提高车速，搭载自动变速器、无级变速器的车辆，可
恭喜你中奖了 你没想想凯美瑞那么大个车 用那么小的机器能带起来吗？》 再说 你试驾的时候没跑快点嘛？日本车都这样！别上火了！！即买之，则安置。 不过也有优点 你没发现 日本车噪音很小吗？在低速的时候。其他的车子就不行。
那问题就来了，高转速在磨合期很少使用，磨合期过后，在首保后拉高速同样是属于一种高转速磨合，是否可以认为，高转速磨合结束后还需要更换机油以便将拉高速后产生的铁屑冲走？ 58车>>
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000
磨合不仅仅是对发动机，其实同时对变速箱的磨合也同样重要。 拉高速的目的是为了对“发动机和变速箱”进行“高转速正常负荷”下的充分磨合。 磨合主要要求转速和档位，并非要求车速，只是转速和档位会影响到车速。 不要片面理解
首先要明确保养的公里数问题,要是在沙漠地区2000保养也不为过,要是在地中海地区,8000也行.保养工作不是教条,它手册规定的只是一个参考一个提醒.关键在于使用状况,拉出机油尺看看机油脏不脏,不脏可以再跑.拆下空滤吹吹尘
不太清楚凯美瑞的情况 一般车辆在出厂前是经过冷磨合的 这种磨合比较单一 出场之后需要 3000首保之前的第一次整车磨合 5000二保之后的短期磨合 8000以后才是车辆最理想的状态 严格的说过了5000公里就算是比较理
新车只要是度过磨合期就可以逐步的跑高速了。所谓“磨合期”就是新车初驶的1000公里（有的车是2000公里）；所谓逐步高速就是先跑一段100码，再跑一段120码，再提高一段高速，而不可一上来就跑150码以上的高速。如果是这
每百公里吧！ 磨合期通常是油耗比较高的，因为硬件磨合没有到位，首保过后会好一些。 建议是首保后到高速拉一下， 另外一直在市区开的话，建议过一阵到高速跑跑，比如周六周日，对发动机有好处，否则积碳会越来越多的。 其实
人们在选车时关注的绝不仅仅是车辆的外观以及性能，在爱车到手之后的用车养车费用也会直接影响消费者的选择。那么Jeep自由客与东风本本CR-V在养车费用方面的表现如何呢？自由客外观Jeep自由客可享受厂家提供的三年或8万公里质保，并且据店...
