如果在冷车状态下怠速在1500转左右，而且转速随发动机水温升高而降低，最终保持在600—800（怠速转速因车而异）转之间，属于正常现象。 冷车怠速高的原因，冷车是指发动机已近凉了 的状态，冷车时，由于气缸内温度低，
1、制冷剂泄漏（检查高压、低压管接头以及压缩机，储液罐干燥并膨胀阀等处的接头有无泄漏制冷剂;2、压缩机损坏，空调电磁阀损坏，压缩仙皮带过松;3、空调继电器不工作;4、膨胀阀失效。
怠速时，压缩机转速也慢，制冷效果差，空档催油门，带动引擎转速提高压缩机速度，制冷效果就上来了。建议散热片定期清洗，提高散热效率，有助提高制冷效果。所以常常高速行驶中，有强制的气流协助散热，制冷效果好，怠速时，散热差，制冷
建议加低粘度机油 5-30 5-20的，粘度低阻力小
冷车启动因为机油都已经冷却了，怠速转速高是正常现象，通常不超过1500都为正常，至于多久能降下来，则要视乎外界温度而言了，外界温度零下10度和25度来对比，气温越低机油热起来的时间越长，相对气温高则所需时间越短！另外再说
清洗节气门，换火花塞分缸线试试
正常的。现在电喷的车子ECU会自动让发动机在刚启动的时候抬高发动机转速，现在一般至少都会到2000转。加速让机油在冷车发动机内的润滑，随后就会逐步下降很正常。目的是保护发动机。
汽车怠速抖动原因可能是：火花塞或点火线圈故障；气门正时不正确；气缸压缩不均匀；气门密封不严，漏气；燃油压力不良；喷油嘴堵塞/泄漏；冷却系统与气缸之间泄漏；空气流量传感器故障。【怠速不稳的分类】1. 如何观察怠速不稳①观察
刚启动的那会，怠速高那是正常的。日系车都是这样的。
我建议你到正规的修理厂检查一下氧传感器是否失效，还有那三个没有检查的火花塞。
司有普简述发动机怠速抖动，别怕，就这几个方面摘要：动机空转。汽车怠速分为两种，一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中，要想将车子运行起来，最好先做一个热车动作，即发动...
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