皮带松了
不一定有,我就没有,不能都信网上的,有些压根连翼神都没见过就在那吹 翼神最大问题不是中控,而是底盘的弹簧,自己换一个的话,这车就非常非常不错了
翼神的炭罐容易有问题 症状是 怠速时方向盘前方 有类似出气的 ‘朴 朴 朴’声 跑起来不明显 找4S店可以免费换
方向盘偏一般受三个方面因素的影响:四轮平衡是其中之一,另外的可能有:前束的原因,轮胎气压的原因都要检查一下。
换挡拨片啊!~~~cvt手动模式换挡用的
翼神的通病 任何配置都有 属于设计问题 不属于个案 也不是什么严重的问题 不影响适用 原因是 三菱设计和协助设计的车辆 发动机右置 想通过右置发动机 降低行驶噪音 来平衡整个车体 但是右置的发动机会使 发动机共振受力不
是碳罐响位置在防火墙上 变速箱侧就是空滤帽子后面,不影响使用 导致异响的原因是空气流速与发动机吸气频率形成共振目前的处理办法是更换碳罐或改变碳罐出气口大小从而改变空气的流速。
不知道为什么一直没人回复你的问题,我来回答一下吧 先说优点: 在同排量的自然吸气车型里翼神是最快的。(同级别价位相近,58车做过测试) 安全性也是靠前的,比科鲁兹安全得分要高。 外形不好说 我喜欢不代表人人喜欢
因为你的车是助力转向,发动机要长期带动一个转向助力泵。当你转动方向盘的时候,助力泵的内部压力要加大,助力泵需要的驱动力就会变大。因此发动机会自动去适应负载而加大马力。但我认为可能不是发动机的声音变大,有可能是你的助力泵所
方向机助力泵响是在你转动方向的时候吗?如果是转动的时候响应该是助力泵工作的声音
纳智捷大7SUV全新锋芒限量版在车身多个部分增加了五大豪华配备,高溅镀亮面铝圈、皇家核桃木方向盘、Nakamichi顶级环绕音响、HUD抬头显示器、蓝光LED迎宾踏板,每一项豪华配备,都堪称市场顶尖规格,锋芒绽现。纳智捷大7SUV最与众不同之处...